Audi 最後一輛 R8 正式下線!當代自然進氣跑車再少一台

圖/Audi

去年 11 月,Audi 旗下具指標性的作品之一 TT 正式宣告退出市場,在當時已經讓一票死忠車迷感到相當惋惜,不過,面對電氣化的世代,Audi 已經不可能再砸任何成本在這類非主流作品的研發與製造。而日前,一如品牌先前所傳出,旗下位居旗艦的 V10 自然進氣超跑 R8 正式迎來生產告終。

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當然,在宣布停產那一刻起,有相當大量的 R8 訂單湧入原廠,這也迫使 Audi 不得不延長生產線的時程,至於最後一輛採用黃色車漆的 Performance quattro 式樣車,也正式在三月份,於德國 Böllinger Höfe 廠區正式下線,當代 V10 超跑就此逝去,讓人不勝唏噓。

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本車的停產也代表著福斯集團旗下 V10 自然進氣引擎的逝去,隔壁棚的 Lamborghini Huracan 作為 R8 的孿生兄弟,也確認待剩餘訂單消化完畢後,全面停止產製,作為內燃機的擁護者之一,筆者同樣感到相當惋惜。

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以 Audi 目前的策略來看,品牌顯然首重電動車的加速推進,畢竟比起敵手,目前旗下的電動車選擇顯然較少,作為全球戰略身份的 Q6 e-tron 也才剛正式發表亮相,首要之務便是加速投放到各個市場。至於台灣,品牌目前今年僅有意願發表 Q4 e-tron,Q6 e-tron 依照過往發表速度來看,恐怕得等到明年才會有進展。

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