抗衡特斯拉Model 3的強勢進逼?Ford傳欲研發低成本電動車平台!
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來自海外媒體分享的資訊,指出 Ford 現任總裁 Jim Farley 在一場線上經銷會議中,直接表示目前正籌組一個秘密工作小組,專責研發一款全新的電動車平台架構,不受限於體制,目標是將前端售價進一步下探,使得該平台所造出的電動車產品能夠有抗衡 Model 3 的實力。
![圖/Ford](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/02/15/0/28972623.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
據他所述,全新平台最主要的開發目的在於能夠讓消費者更無負擔。而從實際面向來看,Model Y 比起 Mustang Mach-E 在價格上都有著不小的優勢,甚至 Model 3 也更為便宜;儘管 Mach-E 在售價上較高,卻並未協助企業盈利,在電動車領域上耗損了近 47 億美元。
![圖/Ford](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/02/15/0/28972622.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
為了讓電動車的整體資本耗損不要過於誇張,品牌也提出訂閱式服務,月繳一定額度可享有更多充電、駕駛輔助科技等相關服務,不過這種訂閱制服務是否能夠說服消費者在擁車後進一步購買,則不得而知。
![圖/Ford](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/02/15/0/28972620.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
目前,Ford 與 Volkswagen 簽署合作協議,彼此交換相關技術,以此來推出更多電動車產品,這一路或許能夠削減不必要的開支,但 Ford 顯然還是想要在技術上取得突破,到底成果為何,值得持續觀察。
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