被爆測試造假!Daihatsu經營團隊大洗牌、井上雅宏擔任新社長

井上雅宏將於3月1日起擔任Daihatsu大發汽車新任社長。 摘自Toyota

日本豐田汽車子公司大發工業被爆出使用造假資料取得國家認證,今天宣布經營團隊洗牌,原本的會長及社長辭職,由豐田汽車中南美本部本部長井上雅宏擔任新社長,豐田九州分公司副社長桑田正規擔任副社長。

新社長井上雅宏將於3月1日接任。他下午在新聞發布會上表示,「成為社長後,我想到的是對我們客戶、經銷商、供應商、國家與地區帶來的不便。大發是一家有歷史的公司,雇用超過4萬名員工。帶著這些未解決的問題繼續經營,將是一大問題。我將為了帶領大發重振旗鼓拼盡全力。」

豐田汽車社長佐藤桓治與Daihatsu大發汽車新任社長井上雅宏。 摘自Toyota
豐田汽車社長佐藤桓治與Daihatsu大發汽車新任社長井上雅宏。 摘自Toyota

大發(Daihatsu Motor Co. Ltd.)是豐田汽車的子公司,在輕型汽車市場擁有3成市占率。大發的優勢是研發生產輕型車、小型車,除了與豐田共同研發,也接受委託代工。

然而,大發的汽車未經必要的衝撞安全測試程序,使用造假的資料取得國家認證,經第三者委員會調查後發現新的資料造假情形,大發汽車決定暫停出貨販售海內外所有車種。

井上雅宏為Daihatsu大發汽車新任社長。 摘自Toyota
井上雅宏為Daihatsu大發汽車新任社長。 摘自Toyota

調查發現,大發使用造假資料可以追溯到1989年,在25個受檢項目中,有174件造假,共涉及64款車種,不僅有大發自己的車型,還包括替豐田、馬自達和SUBARU代工的車型。

日本國土交通省調查大發Grand Max、豐田TownAce、馬自達Bongo這3款車型,確認測試資料造假後,已經在1月26日取消國家認證。

為保證造假行為不再發生,大發在2月9日向國土交通省提交報告書,提出包括「企業文化改革」、「經營改革」、「產品與服務開發改革」等3項承諾。

具體作法包括,為了確保開發車款的過程中,各階段有充分作業時間,將調整時間表,把整體開發時間延長至1.4倍。此外,為了全面掌握公司內部風險與是否合乎規範,將設立一個名為「GRC推進部(暫定)」的新部門,這個部門將蒐集各部門資訊並進行管控,還將設立一個單位來評估管理決策。

井上雅宏為Daihatsu大發汽車新任社長。 摘自Toyota
井上雅宏為Daihatsu大發汽車新任社長。 摘自Toyota

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