末代燃油Volkswagen Golf小改款登場 內外皆更新歡慶車系50周年!

圖/Volkswagen

Volkswagen品牌中備受期待的八代Golf小改款終於正式登場。作為小改款車型,Volkswagen自然不會對Golf做太大的改動,而是將原本車型的缺點一一修正,並導入更多的科技樣貌。自50年前第一輛Golf在狼堡下線後,至今在全球累計銷量超過3700萬輛。

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Volkswagen推出8.5代Golf除了慶祝Golf車系誕生至今已經走過50個年頭之外,這世代的Golf也會是最後一代採用內燃機引擎作為動力的Golf。往後第9代Golf將會以純電形式登場,當然也包括GTI車型。

小改款Golf重點

有新一代資訊娛樂系統,更快速的處理器、更直覺操作,加上整合Chat GPT的智慧IDA語音助理。

外觀設計更新,擁有更銳利的車頭線條、尾燈組上的3D燈光圖形以及車頭發光的VW廠徽都是首次搭載在Golf上。

全新插電式混合動力eHybrid PHEV,純電續航里程約100公里,總續航里程1,000公里,可支援直流快充,充電容量50 kW。

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小改後的Golf和Golf Variant在車頭造型上有明顯的不同,這次反而是作為旅行車的Golf Variant在前保桿進氣壩更接近GTI的網狀造型,有較濃的運動氛圍;一般的Golf則下氣壩較為溫和,採橫柵式的設計風格。

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頭燈組也更換了全新設計的 LED 燈具,也首次在Golf上可選擇發光的VW廠徽,還可選配更強大的IQ.LIGHT LED矩陣式頭燈,採用新型高性能遠光燈,照射距離可達 500 m;IQ.LIGHT 3D LED尾燈組也採用了新設計,具有三種可選圖案。

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改款後的Golf內裝也在月初的CES展上時就公開露出,Volkswagen原廠修正了為人詬病的方向盤電容式觸控按鈕,全數改回實體按鍵。換上10.2吋數位儀表板和全新的中控螢幕(基本車型為10.4吋,高階車型為12.9吋),同時改進圖形、選單結構以及空調控制按鈕。同時在歐規車型還配備了整合人工智慧的聊天機器人ChatGPT在內的智慧IDA語音助理。

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科技層面,Golf與Golf Variant都增添Park Assist Pro停車輔助系統,車位太過狹窄時,可透過手機遠端控制進出車位。另一個新功能是Area View,透過四個攝影機創建360度環景輔助。

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至於動力配置,入門款的Golf配備1.5 TSI汽油引擎,可輸出113 hp或148 hp馬力,均透過六速手排變速箱輸出到前軸上。而輕油電版本則被稱為1.5 eTSI,具有相同的輸出功率,但僅配備七速DSG雙離合器變速箱。

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高階車型則有2.0 TSI汽油動力搭配七速DSG雙離合器變速箱,輸出可達201 hp。在柴油引擎方面2.0 TDI可選擇113 hp搭配六速手排變速箱,或是148 hp搭配七速DSG雙離合器變速箱。兩種版本均為前輪驅動形式。

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混合動力部分,也有配置六速 DSG變速箱,擁有201 hp馬力的eHybrid PHEV車型,使用更大的19.7kWh電池組,純電續航里程也增加至100 公里。改款後可支援11kW的AC交流充電,並且可以進行高達 50 kW的DC直流充電,僅需25分鐘就能將電池從 10% 充電到 80%,在電池完全充電且加滿油的情況下,原廠預估綜合里程可達1,000公里。

至於PHEV的性能版本Golf GTE,在換裝1.5 TSI引擎後,搭配六速DSG雙離合器變速箱,動力也提升至268 hp,要比改款前增加了27 hp馬力。

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最後則是燃油性能版本Golf GTI,同樣搭載2.0 TSI引擎搭備七速DSG雙離合器變速箱,馬力部分也增長20 hp來到了261 hp。但可惜的是GTI取消了手排變速箱的選擇。預計車系性能旗艦Golf R將會今年稍後亮相。

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Golf在上市半個世紀並生產了約 3700 萬輛之後,Volkswagen將會在第九代車型徹底將這個歐洲最暢銷的車款改為純電化,雖然不知道8.5代Golf還能存活多久,但Volkswagen已承諾2033年開始在歐洲只生產電動車,因此幾乎可以確定這是最後一代的內燃機引擎Golf。

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