全新Lexus GX 550 Overtrail發表 充滿荒野粗獷精神!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/01/18/105/28772563.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=930)
身為Toyota Land Cruiser 300的同門兄弟,全新Lexus GX車系在既有能力之下,增添更多豪華元素,但其越野特性可不能因此被埋沒。
![摘自Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/01/18/105/28772558.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
在今年的Tokyo Auto Salon中,日本知名越野車改裝廠JAOS便推出了Lexus GX550 Overtrail,提供完整的越野升級套件給GX車系。JAOS表示,此套件的開發目標便是讓GX成為「在極端環境下的可靠移動工具」,實車當然也充分展現了顯著的進步幅度。
![摘自Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/01/18/105/28772564.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
從照片中可以明顯看到車輛的前後保桿經過重新設計,連同輪拱、車側踏板、擋泥板、車側飾版多處增添ABS樹酯材質的塑料材質,車頂則搭載表面以陽極處理的鋁合金行李架,以增加裝載能力。
![摘自Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/01/18/105/28772556.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![摘自Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/01/18/105/28772571.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![摘自Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/01/18/105/28772572.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
除此之外,該車也配備18寸JAOS Tribe輪框,並搭配Toyo Tires Open Country A/T III全地形越野胎;而Battlez的鈦合金彈簧、以及Harmofleq 2的阻尼可調減震桶,增加車輛的離地高度,帶來更大的越野極限。
![摘自Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/01/18/105/28772559.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![摘自Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/01/18/105/28772562.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
動力方面,JAOS並未進行調整,因此依舊維持GX550的原廠規格,搭載一具3.4L V6雙渦輪引擎,最大馬力349hp,扭力峰值為66.22kg-m,並與四輪傳動系統、以及十速自排變速箱相搭配。除了GX550 Overtrail外,JAOS也在車展中展出LX600 Offroad Team Jaos,這輛車通過了2,110公里的Baja1000越野賽事挑戰,相當具有代表性。
![摘自Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/01/18/105/28772557.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![摘自Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/01/18/105/28772561.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
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