奇蹟出現?Mazda Miata / MX-5在美國銷量激增50%!

美規Mazda MX-5。 摘自Mazda
美規Mazda MX-5。 摘自Mazda

現今國內外汽車銷售市場主流,均以SUV運動休旅為大宗,這樣的情況也適用於擁有全球數一數二汽車大國之稱的美國,pick-up與SUV是近幾年最火紅的車系,但在2023年,有輛利基市場車款卻擁有著暴增的銷售數字。

美規Mazda MX-5。 摘自Mazda
美規Mazda MX-5。 摘自Mazda

對於Mazda而言,足以代表品牌的作品除了轉子引擎之外,大概就是Miata/MX-5了,這輛雙座roadster擁有相當美麗且緊湊的身形,從初代車款開始在美國就有不錯的銷售成績,不過如此小眾市場的產品,還是免不了受到外在因素像是SUV車型的壯大,以及疫情所帶來的生產問題而導致銷量萎縮。

美規Mazda MX-5。 摘自Mazda
美規Mazda MX-5。 摘自Mazda

雖說如此,Miata在2023年的美國市場銷量卻出現了反彈力道。根據Mazda的統計數字,2023年該廠在美國提供的Miata有軟頂與RF硬頂敞篷兩款,一共售出8,973輛,其中軟頂為4,591輛,較去年成長77.4%,RF則售出4,382輛,軟硬頂車型的銷售比例也達到近50/50的比例。

美規Mazda MX-5。 摘自Mazda
美規Mazda MX-5。 摘自Mazda

另一方面,RF硬頂車型的需求顯著的年年上升,從2021年的2,588輛、2022年的3,583輛、到2023年的4,382輛。總體而言,2023年Miata的總銷量較去年成長了45.4%,也對Mazda在美國的銷量成長有所助益。

美規Mazda MX-5。 摘自Mazda
美規Mazda MX-5。 摘自Mazda

對於一輛2016年發表的車款而言,這樣的銷售成績已經相當不錯,雖然仍無法追上第一代Miata年銷兩萬輛的榮景,但轉頭一看,最新款的Toyota GR86於去年在美國的銷量也才1.1萬輛,而且相較去年銷量還減少了7.7%,看來Miata確實是寶刀未老。

美規Mazda MX-5。 摘自Mazda
美規Mazda MX-5。 摘自Mazda

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