歐七鬆綁放推?Volkswagen 傳將 ID.2ALL 量產計畫推遲至 2026!

圖/Volkswagen
圖/Volkswagen

傳說中的歐盟七期排放法規制令對於汽車工業而言可以說是一切萬惡的根源,以 Volkswagen 而言,嚴苛的法規數字迫使品牌直接放棄了手排 Golf GTI 的持續販售,不過根據筆者接下來要分享的海外媒體內容,一切貌似都做了白工⋯

圖/Volkswagen
圖/Volkswagen

來自 Auto Motor und Sport 所分享的訊息,指出目前由於歐盟七期法規在目前的大趨勢下貌似會推遲實施,也連帶讓 Volkswagen 內部決策團隊決議將原本設定在 2025 年推出的 ID.2ALL 量產式樣車推遲至 2026 年再行上市。

圖/Volkswagen
圖/Volkswagen

相關的歐盟七期法規內容與細節在本篇就不多提及,簡單來說,歐盟歸因於國際間的輿論壓力,將原訂的新制法規全面放寬,從整體條文內容來看,其實與舊有的歐六制令沒什麼差異。不過,針對大眾交通工具、商運載具的相關法規還是有排放上的限制更新。

圖/Volkswagen
圖/Volkswagen

而 ID.2ALL 何以對 Volkswagen 品牌如此重要,主因在於本車將是品牌位階最入門,價格也最為親民的電動車款,設定價格為 25,000 歐元,折合新台幣約 86 萬,但聰明的你一定也心知肚明,若確認導入國內市場,這款入門掀背車也不可能會是這種價格。

對此,現任總裁 Thomas Schaefer 則表示,團隊目前還是把所有的重點放在庫存控管上,以防往後在電動車銷量有供過於求的情況發生,主要歸因於歐洲市場針對電動車的需求已經有下降趨勢,當然,一切都還是要視市場而定。

Volkswagen 現任總裁 Thomas Schaefer。 圖/Volks...
Volkswagen 現任總裁 Thomas Schaefer。 圖/Volkswagen

延伸閱讀

Hyundai發表中期改款IONIQ 5,優化電池效能與人因介面!

Hyundai發表中期改款IONIQ 5,優化電池效能與人因介面!

電動車降價=銷量下滑?那可不一定!美國電動車市場現況揭露

電動車降價=銷量下滑?那可不一定!美國電動車市場現況揭露

最環保的車款不是電動車? 而是Toyota Prius PHEV

最環保的車款不是電動車? 而是Toyota Prius PHEV

股票要淪為壁紙了嗎?電動車新創品牌Fisker快燒光現金爆生存危機!

股票要淪為壁紙了嗎?電動車新創品牌Fisker快燒光現金爆生存危機!

最新文章

Hyundai發表中期改款IONIQ 5,優化電池效能與人因介面!

Hyundai發表中期改款IONIQ 5,優化電池效能與人因介面!

電動車降價=銷量下滑?那可不一定!美國電動車市場現況揭露

電動車降價=銷量下滑?那可不一定!美國電動車市場現況揭露

注入次世代氫能科技,續航力破四百公里!Honda 發表 CR-V e:FCEV

注入次世代氫能科技,續航力破四百公里!Honda 發表 CR-V e:FCEV

日規 Lexus NX 推24年式樣車 同步發表 Overtrail 車型 主打戶外曠野風格!

日規 Lexus NX 推24年式樣車 同步發表 Overtrail 車型 主打戶外曠野風格!

最環保的車款不是電動車? 而是Toyota Prius PHEV

最環保的車款不是電動車? 而是Toyota Prius PHEV

哪一些汽車品牌最全球化? TOYOTA橫跨多國、歐系品牌專注本土市場

哪一些汽車品牌最全球化? TOYOTA橫跨多國、歐系品牌專注本土市場

autos-loading

熱門新聞

J.D. Power研究顯示近40%電動車主會開回油車 BMW集團電車體驗最佳!

J.D. Power研究顯示近40%電動車主會開回油車 BMW集團電車體驗最佳!

撐不到2025年!盤點8款進入停產倒數的車款

撐不到2025年!盤點8款進入停產倒數的車款

比亞迪不給活路?秦Plus DM-i插電混合動力車只要35萬台幣!

比亞迪不給活路?秦Plus DM-i插電混合動力車只要35萬台幣!

跟上油電風潮!全新Hyundai Staria Turbo Hybrid韓國正式展開預售

跟上油電風潮!全新Hyundai Staria Turbo Hybrid韓國正式展開預售

三菱全力主打新跨界休旅Xforce!2024 IIMS超狂展出台數曝光

三菱全力主打新跨界休旅Xforce!2024 IIMS超狂展出台數曝光

比亞迪1300匹純電超跑仰望U9上市 168萬人民幣成品牌最貴車型

比亞迪1300匹純電超跑仰望U9上市 168萬人民幣成品牌最貴車型

autos-loading