扭轉特斯拉獨大的電車之戰 比亞迪全球迅速竄升

比亞迪BYD將成為全球市場不容忽視的品牌。 摘自motor1.com

過往提到純電車款,總是以Tesla馬首是瞻,幾乎等同是電動車的象徵,但隨著中國市場積極發展電動車後,情況逐漸改變,來自中國比亞迪BYD逐漸竄出,在2023年汽車市場之中堪稱是迅速崛起的超級明星,已成為全球許多國家的熱門話題,甚至改變了中國在全球汽車市場中的角色。

比亞迪BYD(Build Your Dreams)2023年最重要的成就就是除了在中國市場大放異彩外,甚至也成功在國外市場取得良好的開局,在許多國家的排名也迅速攀升。

比亞迪新能源汽車銷量位居中國第一。 (取材自BYD Global)
比亞迪新能源汽車銷量位居中國第一。 (取材自BYD Global)

在中國市場,比亞迪是最受歡迎的品牌,超過了福斯和TOYOTA兩大巨頭。 JATO數據顯示,2023年1月至10月期間,這家中國製造商售出了192萬輛新車,比2022年同期的121萬輛增加了58%。與福斯的175萬輛(成長0%)和TOYOTA的137萬輛(-7%)相比,這一強勁增長看起來非常穩健。

BYD比亞迪挾中國市場優勢,今年在中國銷售表現大幅成長。 摘自motor1.com
BYD比亞迪挾中國市場優勢,今年在中國銷售表現大幅成長。 摘自motor1.com

BYD比亞迪在中國市場以壓到性的優勢領先特斯拉。 摘自motor1.com
BYD比亞迪在中國市場以壓到性的優勢領先特斯拉。 摘自motor1.com

國外的成績則是比亞迪展現真正實力的關鍵。儘管比亞迪對於這些市場來說是一個全新的品牌,考慮到人們對此缺乏認識,但今年前10個月,比亞迪在歐洲註冊了超過11,000輛電動車。

這意味著這個中國品牌在BEV(純電動車)排名中已經超越了Jeep、Mazda、Jaguar或DS等品牌。比亞迪要成為歐洲真正的遊戲規則改變者,還需要做很多工作。 然而,它正在獲得更大的市場占比。

BYD ATTO 3。 圖/BYD Europe
BYD ATTO 3。 圖/BYD Europe

比亞迪BYD Seal海豹。 摘自比亞迪
比亞迪BYD Seal海豹。 摘自比亞迪

比亞迪是巴西、以色列、馬來西亞、新加坡、泰國和越南最暢銷的電動車品牌。它在澳大利亞和紐西蘭則排名第二。而這些市場是更具具有不同收入能力的市場,這也是比亞迪的真正潛力:並非只是遙不可及的高價品牌,它有能力為全球市場製造電動車,這與特斯拉和其他傳統汽車製造商的產品不同。

BYD比亞迪今年在海外市場也大有斬獲。 摘自motor1.com
BYD比亞迪今年在海外市場也大有斬獲。 摘自motor1.com

比亞迪快速成長的另一個關鍵因素是其廣泛的產品組合。 是目前市場上電動車型數量最多的汽車品牌。 比亞迪光是房車就涵蓋許多級距範圍,從小型房車到旗艦級房車都有相對應的產品。而目前全球最火熱的SUV級距也包括許多不同的小型、緊湊型和中型車型。相對於目前產品陣線還算有限的特斯拉而言,廣泛的產品系列是比亞迪相對於全球競爭對手的另一個優勢因素。

BYD Dolphin(比亞迪海豚)。 摘自比亞迪
BYD Dolphin(比亞迪海豚)。 摘自比亞迪

挾龐大的中國市場優勢,比亞迪在起步就已經取得一定程度的優勢,進軍國際後憑藉著售價及多元車款優勢,即便在某些地區及國家對品牌可能相對陌生,但以今年快速成長情況來看,未來在電動車領域將成為不容忽視的指標性品牌。

比亞迪

目標全球第一!比亞迪目標超越Toyota與Volkswagen

目標全球第一!比亞迪目標超越Toyota與Volkswagen

吉利強攻、內需不振!比亞迪首季銷量創兩年新低 跌出全球前十強

吉利強攻、內需不振!比亞迪首季銷量創兩年新低 跌出全球前十強

僅40萬的比亞迪Seagull海鷗小掀背就能體驗Lidar光達科技!

僅40萬的比亞迪Seagull海鷗小掀背就能體驗Lidar光達科技!

延伸閱讀

特斯拉掀充電價格戰 EVOASIS推訂閱制假日最低5.25元會員優惠

特斯拉掀充電價格戰 EVOASIS推訂閱制假日最低5.25元會員優惠

198 萬起無預警突襲!新世代Mercedes-Benz GLB 展開預售 貫穿式尾燈全球同步取消

198 萬起無預警突襲!新世代Mercedes-Benz GLB 展開預售 貫穿式尾燈全球同步取消

經典傳奇新篇章! Range Rover Sport Electric 於 Goodwood 首度亮相

經典傳奇新篇章! Range Rover Sport Electric 於 Goodwood 首度亮相

Skoda Elroq vRS直線加速對決80年代超跑 有辦法強勢勝出嗎?

Skoda Elroq vRS直線加速對決80年代超跑 有辦法強勢勝出嗎?

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅