純電計畫放緩推行？Audi未來仍將推出新款PHEV與內燃機車型！

Audi在新任執行長Gernot Döllner於今年9月正式就職後，為了讓Audi在市場上能更加提升競爭力，關於品牌一些電動化策略似乎出現了點變化。近日，執行長在接受外媒採訪時表示，Audi電動車預計需要更長的時間才有可能與內燃機車款一樣具備獲利能力。

四環品牌原本預計要在2026年起停止開發新的內燃機，並且在2033年起僅銷售「純電」車款，但Gernot Döllner如今表示，品牌這項計畫很有可能會推遲，原因之一就在於電動車的獲利不如預期，因為目前品牌仍在解決如何降低電動車的生產成本。因此，Gernot Döllner希望未來Audi的部分電動車，可以搭載成本較低但效率與續航仍有一定程度的小電池。

除此之外，由於現今市場對於純電車的需求出現放緩跡象，讓Audi決定短時間內仍會繼續推行品牌新插電式油電混合動力車型，以及原本差點就要在三年後走入歷史的純燃油奧迪。執行長會有這番言論，其一是因為同級對手賓士與BMW即便各自推出了新款純電動車，不過品牌仍舊針對既有的內燃機車款進行更新；但回頭看看Audi當前的車款陣容，相較之下就有點跟不上賓士與BMW。

因此，儘管Audi曾宣布2026年前要推出的20款新車中，會有一半是電動車型，但執行長Gernot Döllner認為目前新車的推出「順序」是可以靈活運用，所以品牌在未來將盡快推出新款燃油與PHEV新車，而這般操作在短期而言不論是對品牌，抑或是經銷商與消費者都將是件好事情，從近期不斷看到全新A7 Avant、A5 Avant、全新A6 e-tron偽裝車接連出現的身影，似乎就能感受到這位執行長所盼望的「改變」。

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