是大貨車嗎?Toyota電動車手排變速箱可模擬14個檔位!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/12/16/draft/28278810.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
為了提升駕馭樂趣,日本Toyota豐田汽車正在為其電動車研發模擬手排的變速箱。而為了增加更多駕駛與車輛之間的互動感,這家日本汽車製造商可能不會像當今大多數手排變速箱那樣,僅限於6或7檔位的設定。
根據Toyota豐田汽車最近發布的最新專利申請聲稱,從技術上來講,此類設備可以擁有的檔位數量是沒有限制的。與技術文件一起發布的圖像甚至顯示多達14個檔位。這實際上是如何運作的?該專利詳細介紹了該系統的細節。駕駛將能夠根據自己的喜好,準確選擇他們想要的檔位數量。
![摘自motor1.com](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/12/16/draft/28278812.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
從專利圖看來,模擬手排變速箱共有7個固定檔位(包含倒車檔),並可透過透過高/低速檔的方式,讓每個排檔位置可對應2種齒比,模擬出14個檔位。檔位切換與傳統手排變速箱一樣,但是排檔桿在使用後可能會回到空檔位置。變速箱會自動切換到高速擋位模式,自動模擬7速以後的檔位。
![摘自motor1.com](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/12/16/draft/28278811.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
這聽起來時有點燒腦,感覺操作起來也有點複雜,這也是為什麼汽車製造商從未在普通乘用車上搭載超過7個檔位的手排變速箱。模擬14個檔位的原因是什麼?目前看不太出來,但它應該與操控樂趣沒太大的關係。
除了手排檔機構以外,Toyota模擬手排變速箱系統還會有完整的離合器踏板。系統還能模擬包含空擋滑行或引擎煞車等傳統手排車的特性,甚至當駕駛操作錯時還會模擬熄火。
![摘自motor1.com](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/12/16/draft/28278813.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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