Volkswagen ID.7 Tourer雪地測試中!幾乎沒有偽裝的純電旅行車

全新Volkswagen ID.7 Tourer官方偽裝車照。 摘自Volkswagen

自2019年起,Volkswagen便以ID為名,開始構築電動車產品線。時至今日,包括打頭陣的ID.3,陸續出現的ID.4、ID.5、ID.6、ID.7,以及ID.Buzz等多樣化車款,都相當引人注目。

摘自Carscoops
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由於近年來SUV的風潮不滅,連帶影響各家品牌的電動車策略,以休旅或掀背車為大宗,因此Volkswagen在早期推出的ID.3、ID.4與ID.5,也分屬此二類產品。雖說如此,四門轎車仍屬有市場需求的一份子,特別是近年流行的coupe流線型轎跑,因此我們可以看到Passat CC、Arteon等作品,而ID.7便是繼承此一系列的作品。

Volkswagen Arteon。 摘自Volkswagen
Volkswagen Arteon。 摘自Volkswagen

ID.7四門轎車版本已於今年發表,而以ID. Space Vizzion為基礎打造的ID.7 Tourer旅行車版,也終於準備亮相。外媒近日在冰天雪地的冬測場地中發現了ID.7 Tourer,由於ID.7 sedan已發表,因此在黑色的測試車上我們幾乎沒有看到偽裝措施;而重點尾部造型則被揚起的冰雪給覆蓋,形成良好的天然偽裝。

摘自Carscoops
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由於未來Arteon不再續存,僅剩旅行車款的Passat在形體上與ID.7 Tourer擁有相似之處,包括車頂與車身線條都做得相當圓滑流線,但骨子裡結構完全不同,Passat Variant採MQB evo平台製作,擁有燃油、油電等動力,而ID.7 Tourer則使用MEB電動車專屬平台製作。此外後廂容量也是旅行車的重點,ID.7 Tourer的後廂空間為545L,大於四門車款的532L,後座放倒之後可達1,714L,不過Passat Variant的1,920L還是略勝一籌。

摘自Carscoops
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動力方面,目前Volkswagen僅確認一種動力單元,為後驅單馬達設定,最大馬力282hp,並可選則77kWh或86kWh兩種電池容量,在WLTP實時環境測試的結果,前者擁有615公里的續航里程,後者則為亮眼的700公里。

摘自Carscoops
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