代表Volkswagen ID性能系列的GTX車名 竟然要走入歷史了?

摘自Volkswagen

Volkswagen的ID電動車系中,已經有不少車款在不同市場陸續交車,其中當然也包括訴求性能表現的車款,原廠也給予其GTX副車名做為區隔。

市場上一直有傳言指出,VW將推出ID.3 GTX性能車款,該車可視為Golf GTI的電動版本,只是對Volkswagen車系熟知的朋友應該曉得,GTX中的「X」表示四輪驅動的意思,代表該車配備有雙馬達AWD系統,與Golf GTI又不太相同。

摘自Volkswagen
摘自Volkswagen

2021年Volkswagen發表了ID.X Concept概念車,量產版便是ID.3的GTI版本,該車消息也從一開始的不會量產,轉變為現在的已接近量產時點,測試車已在歐陸地區多處出沒,目前正進行電池系統的氣候適應調教。

Volkswagen ID.X Performance。 摘自Volkswagwen
Volkswagen ID.X Performance。 摘自Volkswagwen

外媒近日在歐陸地區的雪地中發現一輛白色ID.3,仔細一看發現該車與現售ID.3有些差異,包括向前擋玻璃延伸的引擎蓋、車頭下氣壩的網狀造型等。動力方面,ID.3 GTX預計會搭載與ID.4/ID.5 GTX相同的動力單元,由雙馬達組成的AWD系統,最大馬力335hp,0-100km/h加速僅需4秒。

摘自Carscoops
摘自Carscoops

另一項消息指出,Volkswagen正著手將「GTX」副車名逐步淘汰,CEO Tomas Schäfer也曾公開表示,在2030年以後,現有的ID車系命名規則將被汰除,原因也很合理,因為當初為電動車另開產品線,是為了避免車型混淆,但在2030以後,市場上的車款幾乎皆為純電動力,代表已不需為產品類型做出命名區隔,這對GTI車名回歸做出很好的解釋。不過此計畫的推進時程並未公布,因此預計於明年推出的ID.3性能版,依然會以GTX之名上市。

摘自Volkswagen
摘自Volkswagen

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