國內11日全台首演!全新Kia EV9歐規雙動力車型折台幣248萬元起登場

歐規Kia EV9。 摘自Kia
歐規Kia EV9。 摘自Kia

Kia今年最萬眾矚目的新車,絕對非EV9旗艦純電休旅莫屬,在三月底於自家2023首爾移動車展正式發表後,也陸續在韓國、英國、歐洲與美國等主要市場上市,而國內部分亦終於確定要在11日舉行「EV9全台首發」活動,在車型編成與售價仍不得而知時,或許可以先來參考歐規售價資訊。

Kia EV9。 摘自Kia
Kia EV9。 摘自Kia

以德國市場為例,Kia EV9依照車型配置不同而有著六種車型選擇,包括4個七人座與2個六人座,並且只有EV9 GT-Line標配四輪傳動系統(這個規格不管在哪個市場都一樣),標準版七人座車型則有著後輪驅動與四驅車型可選。EV9 RWD七人座售價為72,490歐元起(約台幣248.4萬元),EV9 AWD七人座則自76,490歐元起(約台幣262萬元);至於GT-Line車型售價為82,380歐元起(約台幣282.2萬元),頂規EV9 GT-Line Launch Edition六人座則是84,180歐元(約台幣288.4萬元)。

歐規Kia EV9。 摘自Kia
歐規Kia EV9。 摘自Kia

動力部分以後驅與四驅區分了兩種輸出表現,歐規Kia EV9後驅車型最大馬力可輸出201hp/35.7kgm,車輛極速被限制在185km/h,從零加速至100km/h為9.4秒。歐規Kia EV9四驅車型受益於前、後軸各配置一具電動馬達,使其擁有最大馬力379hp/71.4kgm的實力,車長超過五米的大漢零百加速還可在6秒內完成,GT-Line車型更僅需5.3秒,至於車輛極速則是被限制200km/h。值得注意的是,標準版EV9四驅七人座版本峰值扭力為61.1kgm(600NM),但可透過Kia Connect APP進行OTA雲端選配Boost功能升級至71.4kgm(700NM)。

歐規Kia EV9。 摘自Kia
歐規Kia EV9。 摘自Kia

Kia EV9。 摘自Kia
Kia EV9。 摘自Kia

另外,不論是何種動力車型,歐規Kia EV9皆是配置容量99.8kWh的鋰電池組(美規另有降低入手門檻的76.1kWh選擇),在經過WLTP標準測試之下,歐規EV9 RWD後驅車型最大續航距離可達563公里;而標準版EV9 AWD車型最大續航距離則是512公里,至於頂規GT-Line續航力則稍微減至525公里。

歐規Kia EV9。 摘自Kia
歐規Kia EV9。 摘自Kia

歐規Kia EV9內裝。 摘自Kia
歐規Kia EV9內裝。 摘自Kia

此外,建構在現代汽車集團E-GMP底盤之下的電動車,皆擁有支援800V高壓快充能力,歐規Kia EV9當然也有著集團引以為傲的快充實力,充電15分鐘就能為車輛增加最多249公里的續航里程(後驅車型),四驅車型則是增加到226公里。

Kia EV9。 摘自Kia
Kia EV9。 摘自Kia

歐規Kia EV9六人座。 摘自Kia
歐規Kia EV9六人座。 摘自Kia

雖然配備部分在各市場中大同小異,但歐規Kia EV9並沒有韓版或美規在車頭上、由多個小立方體所組成的「Star Map」繁星動態LED燈;而先前以半偽裝姿態於國內街頭現身的EV9,是一輛配有車外數位後視鏡的GT-Line車型,目前僅有韓版的EV9 GT-Line是需要透過選配才能擁有此項配備,至於歐規或美規EV9仍是採用傳統車外後視鏡,但車內皆配有數位後視鏡方便駕駛使用。

歐規車型並沒有韓版與美規Kia EV9在車頭上的「Star Map」繁星動態照明...
歐規車型並沒有韓版與美規Kia EV9在車頭上的「Star Map」繁星動態照明燈組。 摘自Kia

Kia EV9 GT-Line在韓國需要支付198萬韓元(約台幣51,361元)...
Kia EV9 GT-Line在韓國需要支付198萬韓元(約台幣51,361元)選配才能擁有車內與車外的數位後視鏡。 摘自Kia

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