迎接全新IONIQ 7的到來！Hyundai IONIQ 6、Grandeur將中斷生產6週
自從Hyundai Motor Group現代汽車集團正式揭曉了全新電動車模組化底盤平台E-GMP後，建構於此的Hyundai IONIQ 5、IONIQ 6、Kia EV6、Kia EV9（將於12/11於國內登場）在市場上不斷獲得好評。而先前除了Kia在「Kia EV Day」上展示了包括EV5、EV4、EV3等新前驅純電車外，作為EV9的姊妹車─Hyundai全新旗艦休旅IONIQ 7，在近日終於有最新消息了！
Hyundai在27日宣布，IONIQ純電系列為了迎接IONIQ 7的到來，因此目前負責生產IONIQ 6、Grandeur與Sonata的牙山工廠，將從今年12月31日起至明年2月13日中斷生產，工廠將為這輛全新旗艦純電休旅進行產線更新與升級作業。目前表定2024年2月14日起復產（農曆新年假期後），但未來可能會依內部情況進行調整，提早或延遲生產都是有可能的。
Hyundai位於韓國忠清南道牙山市的工廠，其年產量可達到30萬台，在IONIQ 6去年尚未加入產線之前，這座工廠就只負責買氣極旺盛的Grandeur與Sonata兩款房車；但之後在IONIQ 7加入後，Hyundai牙山廠將有四款新車在此地投產。另外，全新Hyundai IONIQ 7預計會在明年上半年率先於韓國市場發布。
不過，牙山工廠中斷生產的時間，可能會使得現有新車交車期拉長，截至本月初，Sonata 1.6 Turbo待車期4個月、Grandeur 2.5汽油待車期6周、Granduer Hybrid待車期3周，至於純電IONIQ 6待車期也需要3個星期。
另一方面，作為品牌E-GMP底盤的第三款純電車，全新Hyundai IONIQ 7預估規格會與Kia EV9雷同，如配置大容量的99.8kWh鋰電池組，但有鑑於Kia EV9在韓國市場銷售情況不如預期，10月銷售下滑且未突破千台，Hyundai因此計畫在推出IONQ 7之際，順勢發表如美規EV9 Light RWD車型、容量為76.1kWh鋰電池組的入門版本，不過車款詳細規格需待接近發表時才有可能揭曉。
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