迎接全新IONIQ 7的到來!Hyundai IONIQ 6、Grandeur將中斷生產6週

象徵著概念版IONIQ 7的Hyundai SEVEN Concept。 摘自Hyundai

自從Hyundai Motor Group現代汽車集團正式揭曉了全新電動車模組化底盤平台E-GMP後,建構於此的Hyundai IONIQ 5、IONIQ 6、Kia EV6、Kia EV9(將於12/11於國內登場)在市場上不斷獲得好評。而先前除了Kia在「Kia EV Day」上展示了包括EV5、EV4、EV3等新前驅純電車外,作為EV9的姊妹車─Hyundai全新旗艦休旅IONIQ 7,在近日終於有最新消息了!

Hyundai IONIQ 5 N。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 5 N。 摘自Hyundai

全新Hyundai IONIQ 7偽裝測試車。 摘自Carscoops
全新Hyundai IONIQ 7偽裝測試車。 摘自Carscoops

Hyundai在27日宣布,IONIQ純電系列為了迎接IONIQ 7的到來,因此目前負責生產IONIQ 6、Grandeur與Sonata的牙山工廠,將從今年12月31日起至明年2月13日中斷生產,工廠將為這輛全新旗艦純電休旅進行產線更新與升級作業。目前表定2024年2月14日起復產(農曆新年假期後),但未來可能會依內部情況進行調整,提早或延遲生產都是有可能的。

全新Hyundai IONIQ 7偽裝測試車。 摘自Carscoops
全新Hyundai IONIQ 7偽裝測試車。 摘自Carscoops

Hyundai位於韓國忠清南道牙山市的工廠,其年產量可達到30萬台,在IONIQ 6去年尚未加入產線之前,這座工廠就只負責買氣極旺盛的Grandeur與Sonata兩款房車;但之後在IONIQ 7加入後,Hyundai牙山廠將有四款新車在此地投產。另外,全新Hyundai IONIQ 7預計會在明年上半年率先於韓國市場發布。

全新Hyundai IONIQ 7偽裝測試車。 摘自Carscoops
全新Hyundai IONIQ 7偽裝測試車。 摘自Carscoops

不過,牙山工廠中斷生產的時間,可能會使得現有新車交車期拉長,截至本月初,Sonata 1.6 Turbo待車期4個月、Grandeur 2.5汽油待車期6周、Granduer Hybrid待車期3周,至於純電IONIQ 6待車期也需要3個星期。

第八代小改款Hyundai Sonata。 摘自Hyundai
第八代小改款Hyundai Sonata。 摘自Hyundai

Hyundai IONIQ 6是在牙山廠投產,與蔚山廠的IONIQ 5是不同的生產基地。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 6是在牙山廠投產,與蔚山廠的IONIQ 5是不同的生產基地。 摘自Hyundai

另一方面,作為品牌E-GMP底盤的第三款純電車,全新Hyundai IONIQ 7預估規格會與Kia EV9雷同,如配置大容量的99.8kWh鋰電池組,但有鑑於Kia EV9在韓國市場銷售情況不如預期,10月銷售下滑且未突破千台,Hyundai因此計畫在推出IONQ 7之際,順勢發表如美規EV9 Light RWD車型、容量為76.1kWh鋰電池組的入門版本,不過車款詳細規格需待接近發表時才有可能揭曉。

Kia EV9。 摘自Kia
Kia EV9。 摘自Kia

IONIQ

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