與Toyota合作規模擴大!全新Subaru Forester Hybrid有譜?

大改款美規Subaru Forester。 摘自Subaru USA

對於Subaru而言,迎來主力戰將全新大改款Forester的時間已經不遠,開發團隊看似鬆了一口氣,但事實上是將一項秘密作業交給專業的來進行。

大改款美規Subaru Forester。 摘自Subaru USA
大改款美規Subaru Forester。 摘自Subaru USA

根據外媒Autonews的報導,Subaru北美區負責人Jeff Walters在受訪時表示,未來新世代Forester將會出現油電動力系統供選,以原有的水平對臥引擎為基礎,加上電池與電力系統,而電力相關部分的組件與技術則來自於長期合作夥伴Toyota,而油電版本的Forester則會在新世代車款上市後一年內推出。

大改款美規Subaru Forester。 摘自Subaru USA
大改款美規Subaru Forester。 摘自Subaru USA

2025 Forester初期將搭載一具2.5L水平對臥四缸引擎,最大馬力180hp,扭力為24.6kg-m,搭配CVT變速箱以及AWD對稱式全時四驅系統。當然這並不是Toyota與Subaru首次合作,有技術支援及持股關係的兩家公司的合作作品包括了BRZ/GT86雙生車、bZ4X/Solterra雙生車、以及Crosstrek plug-in hybrid插電式油電動力車款。

大改款美規Subaru Forester。 摘自Subaru USA
大改款美規Subaru Forester。 摘自Subaru USA

在Autonews的報導中同時也提到,Walters表示Subaru接下來的三輛純電動力車款都將是「聯盟車款」,而該廠營運長也表示,Subaru接下來的產品佈局將呈現有史以來最穩健且完整的規劃,看來該廠與Toyota的合作規模將持續擴大。

大改款美規Subaru Forester。 摘自Subaru USA
大改款美規Subaru Forester。 摘自Subaru USA

Subaru

新一代Subaru Outback測試捕獲 更像SUV的油電旅行車!

新一代Subaru Outback測試捕獲 更像SUV的油電旅行車!

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

最後500輛日規Subaru Legacy Outback!30週年紀念版搶購中

最後500輛日規Subaru Legacy Outback!30週年紀念版搶購中

autos-loading

延伸閱讀

Subaru Forester Hybrid偽裝車曝光!將結合Toyota油電科技

Subaru Forester Hybrid偽裝車曝光!將結合Toyota油電科技

新年式歐規Subaru Forester安全再進化 還多了e-Boxer油電動力!

新年式歐規Subaru Forester安全再進化 還多了e-Boxer油電動力!

這是共生平台攻擊!Subaru Rex小型跨界休旅誕生

這是共生平台攻擊!Subaru Rex小型跨界休旅誕生

結合Toyota技術 Subaru首款PHEV插電式油電車年底發表!

結合Toyota技術 Subaru首款PHEV插電式油電車年底發表!

最新文章

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

前檔投影玻璃顯示器2027年問世 數位儀表板即將走入歷史?

前檔投影玻璃顯示器2027年問世 數位儀表板即將走入歷史?

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

宜蘭五結Mini Cooper過彎失速飛越分隔島撞對向2車 釀1死4傷

宜蘭五結Mini Cooper過彎失速飛越分隔島撞對向2車 釀1死4傷

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

autos-loading

熱門新聞

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

Toyota與Subaru遭控 86/BRZ引擎瑕疵 引發美國車主集體訴訟

實體按鈕強勢回歸?多數駕駛需要的是更直覺的操作!

實體按鈕強勢回歸?多數駕駛需要的是更直覺的操作!

賺錢至上!Audi將不再推以駕馭樂趣為優先的產品!

賺錢至上!Audi將不再推以駕馭樂趣為優先的產品!

利潤、銷量全部下跌!Audi可能也要裁員降低生產成本了!

利潤、銷量全部下跌!Audi可能也要裁員降低生產成本了!

「結構性」問題是主因,Volkswagen高層分享高成本與銷售下滑的主因!

「結構性」問題是主因,Volkswagen高層分享高成本與銷售下滑的主因!

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升