Ford Puma EV電動偽裝原型車上路被逮！水箱護罩露了餡
Ford福特打造的Puma小型休旅車行將於2024年進行產品中期的更新，這次改款後的產品編成中將增加全電動版車型。國外媒體Carscoops的間諜攝影師剛好捕捉了Puma EV Prototype偽裝原型車路試中的畫面，讓我們看出電動版與內燃機動力Puma的外型差異。
與早前曝光的內燃機動力Puma Prototype偽裝原型車相比，電動版偽裝車最明顯的差異就是換上了電動車的封閉式水箱護罩格柵，以提供車輛更佳的空氣動力學效能。而前保桿下方進氣口則參考了Ford Mustang Mach-E電動跑旅的設計。頭燈組雖保留了現役車型的形狀，但仍導入新的LED照明科技。
車尾部分除了明顯少了排氣尾管並搭載略微不同的後擾流尾翼之外，車身整體輪廓和尾部設計似乎都與現役車型沒有不同。Puma EV Prototype偽裝原型車內裝儀表板被偽裝套件給覆蓋住，這暗示Puma EV電動車型將可能導入E-Tourneo Custom電動廂型車的的雙12吋顯示顯示系統(數位儀表與娛樂資訊系統觸控螢幕)。可以肯定的是，Ford福特將為改款Puma搭載最新的ADAS先進駕駛輔助系統和連接功能。
Ford福特Puma EV預計將與E-Transit Courier以及E-Tourneo Courier貨車共用電氣化基礎結構，以上兩車型配備的單一電動馬達可產生134匹最大馬力與29.57公斤米巔峰值扭力，這些數字與入門等級Stellantis電動車非常接近，而最近更新的Peugeot E-2008則提供更強的動力。Ford福特尚未公布Puma EV電池組的容量，但透露當使用100 kW DC直流快速充電器時，電池可在不到35分鐘的時間內將電力從10%充至80%。
外界預計Ford福特汽車將在未來幾個月內發布更多有關Puma EV(或E-Puma)的資訊。Ford福特已證實全新Puma EV小型電動SUV將在羅馬尼亞克拉約瓦生產。
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