不只PPE底盤架構!中國製造Audi電動車更將搭載亞迪與寧德時代電池

摘自一汽奧迪
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據外電報導指出,德國Audi奧迪汽車與FAW中國第一汽車集團(簡稱中國一汽)合資生產的中國製造全電能動力Audi車款,全都將使用BYD比亞迪和CATL寧德時代提供的電池組。

Audi提供
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Audi奧迪汽車將在中國當地組裝Q6 L e-tron、Q6 L Sportback e-tron以及A6 L e-tron,以上每種車型都擁有比標準車型更長的軸距。據了解,Audi奧迪將在低階車型上使用BYD比亞迪的鋰離子電池,而高階車型則將使用CATL寧德時代最昂貴、能量密度更高的三元電池(使用鎳錳鈷化學物質和石墨陽極)。

Audi提供
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根據中國汽車報Car News China的報導指出,這三款車型的中國生產工作將由與FAW中國第一汽車集團建設的合資工廠負責。這座耗資26億歐元的工廠位於吉林省長春市,佔地246萬平方米,年產能為15萬輛。該工廠建造工作預計將於2024年12月完成,其所生產的電動車將搭載Audi奧迪與Porsche保時捷共同開發的高級電動車平台(PPE)架構。

摘自一汽奧迪
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摘自Audi
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Audi奧迪正在採取雙管齊下的方式進軍中國市場。除了銷售搭載PPE電動車底盤平台的電動車之外,Audi奧迪今年稍早還宣布與上汽集團建立合作夥伴關係,該公司將在其部分電動車中採用IM Motors智己汽車的iO Origin平台。

摘自Audi
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該平台目前由IM Motors L7轎車和LS7 SUV使用,其軸距範圍為2,800mm至3,200mm,並具有先進的800V電池系統架構。而目前尚不清楚哪些新款Audi奧迪電動車將使用該平台。

摘自一汽奧迪
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