東京直擊/新世代得利卡雛形現身!Mitsubishi D:X Concept正式亮相

Mitsubishi D:X Concept。 記者趙駿宏/攝影
Mitsubishi D:X Concept。 記者趙駿宏/攝影

在今年的東京車展中,近年產品線較少的Mitsubishi,也出現了重要的作品,雖然還是概念車階段,但肯定會衍生出量產版本。

三菱Delica MINI。 記者張振群/攝影
三菱Delica MINI。 記者張振群/攝影

被命名為D:X Concept的概念車,一看到其外形,車迷們應該就不陌生,它被視為次世代Delica(得利卡)的概念車。Mitsubishi表示,D:X Concept的設計較前幾個世代的Delica不同之處,變得更加大膽與奢華。

Mitsubishi D:X Concept。 記者趙駿宏/攝影
Mitsubishi D:X Concept。 記者趙駿宏/攝影

Mitsubishi D:X Concept。 記者趙駿宏/攝影
Mitsubishi D:X Concept。 記者趙駿宏/攝影

該車保留Delica的傳統,依舊為七人座高底盤4WD MPV,外觀上重新詮釋了Dynamic Shield概念進行車頭設計,除了向上延伸的車底前護板外,LED日行燈條也移至前擋風玻璃下緣,如同眼睛一般更加醒目。

Mitsubishi D:X Concept。 記者趙駿宏/攝影
Mitsubishi D:X Concept。 記者趙駿宏/攝影

Mitsubishi D:X Concept。 記者趙駿宏/攝影
Mitsubishi D:X Concept。 記者趙駿宏/攝影

同時原廠也為「葉子板的視覺張力」下了一番功夫,不僅延伸其長度,也使用金銅色作為奢華的象徵。除此之外,整合式大型車頂行李箱、以及其附帶的LED照明燈條也相當實用且吸睛。

Mitsubishi D:X Concept。 記者趙駿宏/攝影
Mitsubishi D:X Concept。 記者趙駿宏/攝影

室內方面,D:X Concept採2+2+2三排六人座規劃,方向盤為八角式設計,上下左右皆為平把;除了數位儀表之外,特別的是副駕前方有一片大型螢幕,為車頭前方的透視畫面,可清楚得知前方障礙物與車輪位置;而帶有AI人工智慧的互動式車輛管理系統則是另一亮點。另外,車內的聲音系統則由YAMAHA打造,包括位於頭枕內的揚聲器。

Mitsubishi D:X Concept。 記者趙駿宏/攝影
Mitsubishi D:X Concept。 記者趙駿宏/攝影

Mitsubishi D:X Concept。 記者趙駿宏/攝影
Mitsubishi D:X Concept。 記者趙駿宏/攝影

動力部分,Mitsubishi D:X Concept搭載一具plug-in hybrid插電式油電動力,以及由電動馬達驅動的4WD系統,但並未提供更多細節,相信這也是日後全新Delica的動力架構,而日本販售的現款Delica已經是PHEV車款。另一方面,Mitsubishi也未提及全新Delica的推出時間。

Mitsubishi D:X Concept。 記者趙駿宏/攝影
Mitsubishi D:X Concept。 記者趙駿宏/攝影

Mitsubishi D:X Concept。 記者趙駿宏/攝影
Mitsubishi D:X Concept。 記者趙駿宏/攝影

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