影／賓士證明自家產品安全性！Mercedes-Benz EQ電動車對撞測試結果會如何？

Euro NCAP歐盟新車安全評鑑協會進行撞擊測試時，會將時速50公里的車輛撞向實心牆，但發生在實際道路上的車禍意外往往都是車與車的撞擊。德國Mercedes-Benz賓士汽車為了要證明其新EQ電動車款的安全性，特別規劃了全球第一場電動車的50%正面偏位對撞的撞擊測試。

Mercedes-Benz選擇了EQA與EQS電動休旅車進行這次極具破壞性的測試。兩車以每小時56公里的速度進行50%正面偏位撞擊測試，這表示兩輛車的相對速度為每小時112公里。賓士汽車表示，之所以選擇這樣的撞擊設定，是因為它反映了鄉村道路上可能發生的車禍事故，特別是當車輛試圖超車時。

這次撞擊測試中使用的假人中，有四個是模擬女性乘客，一個模擬男性乘客，而測試結果顯示所有假人發生嚴重受傷機率都很低。前保桿潰縮區設計發揮了保護乘客和電池組的功用，而Mercedes-Benz的EV電動車安全系統也發揮了作用。除了有先進的防撞結構防止電池發生嚴重損壞，EQ電動車搭載的多段式高壓防護概念也讓系統受到完整善的保護。

為了達到這樣的安全標準，Mercedes-Benz採用了多種策略，其中包括將正負極接線分開，以及能在檢測到嚴重碰撞時會自動關閉的自動監控高壓系統，以確保車輛無論在事故發生前、發生期間和發生後都是安全的。 Mercedes-Benz正在利用撞擊測試來宣傳旗下EQ電動車，向消費者證明其電動車比第三方安全組織測試的更安全。

Mercedes-Benz首席技術長Markus Schäfer表示，安全是Mercedes-Benz產品DNA 的一部分，也是賓士對所有道路使用者的核心承諾之一。對Mercedes-Benz來說，保護人類生命與哪一種驅動系統無關，而最近完成的兩輛賓士電動車撞擊測試證明了這一點，測試結果證明Mercedes-Benz所有車輛都具有同樣高水準的安全性。

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