Honda與Mitsubishi將策略合作 打造電動車電池生態圈

圖/Honda

電動車已經成為現行交通工具的顯學,各車廠皆全力開發相關技術,其中的關鍵元件之一就是電池,隨著電動車的數量快速增加,日後龐大數量的廢電池處理與回收也成為一門學問。

圖/Mitsubishi
圖/Mitsubishi

最近兩間日本車廠Honda與Mitsubishi,簽署了合作備忘錄,日後將共同合作,對於電動車淘汰後的電池做出再利用的規劃,預期將電池在其生命週期中做出妥善管理、以及最大化使用。在其規劃中,這些從電動車換下的電池最終將轉為定點電能儲存系統,作為電動車電池的二次利用。對應的電池模組將從2024年Honda推出的全新迷你電動車開始使用。

「為了對電動車全面普及化做好準備,Honda不僅僅是電動車製造商,日後也會跨足能源管理的角色,將電動車電池循環利用,包括重新使用於不同的目的。透過與Mitsubishi的合作,Honda將最大化的為客戶提供商品價值,並朝向環境永續的目標前進。」Honda CEO Toshihiro Mibe表示。

圖/Honda、Mitsubishi
圖/Honda、Mitsubishi

除了轉型利用電動車電池之外,Honda與Mitsubishi也正構築全新的智慧能源管理系統,在衍伸出的電網架構中,電動車也成為能源儲存系統的一環,可隨著用電尖峰與離峰時間,使用電池內的電力或是將其充電,而這一切都藉由雲端系統進行自動控制,電動車使用者能將電動車電池內的電力在需要時販售出去。

另一方面,車輛也可透過太陽能、風力等綠能發電系統來為車輛充電。Mitsubishi總裁Katsuya Nakanishi表示,這是隨著電動車發展而創造出的最新商業模式,就像是MaaS與CASE一般,Mitsubishi所要做的便是創造能同時達成電氣化與零碳排放的目標,並形成跨產業的全新商業模式,讓Mitsubishi能持續與時俱進。

圖/Honda、Mitsubishi
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電動車

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