第三季全球發表45款新車 現代集團最強勢、中國佔了一半

大改款第五代Hyundai Santa Fe。 摘自Hyundai

晶片短缺陰霾漸漸好轉後,新車推出速度恢復正常,今年7月至9月期間,全球汽車產業推出了45款新車,這個數字是排除輕型商用車、但包含皮卡車在內,統計包括在中國、日本、韓國、美國、歐洲、印度和其他新興市場推出的車輛,但不包括伊朗汽車市場。

儘管全球新車銷售成長放緩,但該產業似乎相當繁忙。 除了第三季推出的45款新車型之外,過去六個月推出了 90款新車型,許多是電動車,但也不乏內燃機動力車款。其中在第三季推出45款新車之中,中國就有超過一半的23台,這進一步證實了中國汽車工業的強勁推動力,這些新車中的相當一部分可能會在未來幾個月內抵達其他地區市場。

今年第三季中國新車發表量在全球佔了超過五成。 摘自motor1.com
今年第三季中國新車發表量在全球佔了超過五成。 摘自motor1.com

新車發表數量逐漸提升。 摘自motor1.com
新車發表數量逐漸提升。 摘自motor1.com

2023年第三季品牌發表新車一覽。 摘自motor1.com
2023年第三季品牌發表新車一覽。 摘自motor1.com

其他發表新車則來自歐洲、美國、韓國和日本。在歐洲,共發表了11款新車,其中5款來自德國品牌,3款來自英國品牌,2款來自法國,以及一款來自義大利的新車型。日本製造商推出了五款新車型,韓國則推出了四款新車型。美國製造商僅推出了兩款新車型。

現代集團是同期推出新車數量最多的汽車製造商。除了可以看到更加硬派的第五代Hyundai Santa Fe推出、還有將在墨西哥為新興市場生產的Kia K3以及作為Sportage純電替代品的Kia EV5,另外還有Genesis GV80 Coupe全新跑旅版本。

大改款Kia K3將在墨西哥量產。 摘自Kia
大改款Kia K3將在墨西哥量產。 摘自Kia

Genesis GV80 Coupe。 摘自Genesis
Genesis GV80 Coupe。 摘自Genesis

Kia EV5。 摘自Kia
Kia EV5。 摘自Kia

接下來,賓士將在此期間推出三款新車,特別是第二代AMG GT、CLE Coupe和CLE Cabriolet。 同時,在中國,多個品牌推出了三款新車型。 其中包括吉利、一汽和中國最具活力製造商之一的比亞迪BYD。 12家汽車製造商展示了兩款新車型,其中5家汽車製造商展示了一款新車。

比亞迪海洋系列車款之一「海豹」。 摘自比亞迪
比亞迪海洋系列車款之一「海豹」。 摘自比亞迪

全新第二代Mercedes-AMG GT Coupe正式亮相。 圖/Mercedes-AMG提供
全新第二代Mercedes-AMG GT Coupe正式亮相。 圖/Mercedes-AMG提供

Mercedes-Benz CLE Coupe。 摘自Mercedes-Benz
Mercedes-Benz CLE Coupe。 摘自Mercedes-Benz

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