又大又重的BMW XM性能休旅 麋鹿測試表現令人驚訝!

摘自km77.com

身為BMW X休旅車系的旗艦車款,XM以Plug-in Hybrid動力與極其華麗的內裝再度寫下新的產品代表,但其動態操控能力是否依舊能傳達出M車系的精神呢?

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YouTube頻道Km77最近就請來了BMW XM來進行動態測試,內容包括了車迷們熟知的麋鹿測試以及繞錐測試。對於先天重心高的SUV而言,這兩項測試無疑是嚴苛的考驗,而對於車重達到2,800公斤的BMW XM,由於其車重在車輛移動時會帶來相當大的慣性作用力,相當不利於麋鹿以及繞錐測試。XM首先進行麋鹿測試,一開始測試者以標準77km/h的速度將車輛帶入,但車輛並未通過測試,因為在過程中碰倒了一個錐桶,但車輛並未失控。

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而在76km/h的速度測試時,XM還是未通過測試,但僅差了一點點就能達成,最後車輛在74km/h的速度順利通過測試。測試者表示,可能從車外看起來,車輛行進的動態令人捏把冷汗,就算發生轉向過度與轉線不足等失去抓地的情況,實際上的操駕感依然保持漸進且穩定,車體的翻滾感受也相對小。

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在繞錐測試場景中,BMW XM也表現出犀利敏捷的一面,該車於通過錐桶時的速度約為70km/h,最後以22.9秒完成測試,這個成績還快過於2022 Audi RS3 Sportback的成績,雖然RS3的動力較XM小,但軸距與重量等車輛靈活因素都優於XM,可見BMW XM的底盤調校功力相當優異。

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