e-tron名號毫無意義？Audi將大幅調整車系命名原則！
Audi 已經確認車系電氣化、內燃機車型終結等巨大政策的實施時程，旗下產品陣容的命名原則、排列架構也將有所改變，諸如本站先前分享過，A4 車系將整併至 A5 成為獨立車系，便是一例。
再例如，未來所推出的 A6 e-tron 純電車型，將併入 A6 車系當中，但最終後者也將被納入 A7 的管理範疇當中；此外，與保時捷 Macan 共享技術架構的 Q6 e-tron，也將被定位在 Q5 的管轄範圍。而從這點來看，Audi 明顯地想要將偶數產品全數歸納在電動車範疇領域，奇數產品則為搭載內燃機引擎的產品。
這般現象也得到了品牌技術部門負責人 OIiver Hoffmann 的證實，「這是為了往後讓客戶更容易理解我們品牌的產品結構所想出的解套方案，當然，在市場上我們有提供 Q5，你也可以用這般模式來推敲出 Q5 e-tron 的命名法則，但我們決定讓整體命名結構劃分地更鉅細靡遺。」
Oliver 以 A6 舉例，A6 對於品牌而言是相當重要的核心產品，品牌會透過 A6 e-tron 的推出來重新向消費者溝通這一點，也因此，偶數將會歸屬於 BEV 電動產品線。
在這般態勢下，相信會有讀者對於 e-tron 名號的存續意義會起疑問，而根據 Oliver 目前的設定，e-tron 的名號會持續使用，但他也強調，往後直接說出 Q6，消費者自然就會知道這是一輛電動車。從此話來看，或許 e-tron 的重要性，已無法跟以往相比。
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