歐洲市場掀起電動車熱潮 TESLA和MG是最大贏家

MG4純電動車。 圖/MG

根據汽車產業資訊公司JATO Dynamics收集的最新數據顯示,歐洲新車市場正經歷一個非常有趣的趨勢。電動車銷售趨勢越來越明顯,而這樣的成果很大程度上歸功於電動車大廠TESLA。 儘管其產品系列有限,但高知名度仍有效吸引並利用消費者對電動駕駛日益增長的興趣。 2023年8月,TESLA在歐洲註冊了33,809輛汽車,比去年同月成長了240%,領先Opel、Citroen或Fiat等歐洲主流品牌,並以純電動車身分僅落後Ford約3,600輛。

Tesla的成功繼續建立在Model YModel 3的基礎上。前者再次成為歐洲最暢銷的車型,並且很可能將這一地位保持到今年年底。這將使歐洲汽車市場陷入尷尬的境地,外國汽車比歐洲地區生產的任何汽車都更受歡迎。 截至目前,Model Y銷量已超過16.9萬輛,年增216%。

特斯拉Model Y。 圖/Tesla提供
特斯拉Model Y。 圖/Tesla提供

以Model 3為例,該品牌正在利用降價來擴大客戶群,並從其他級距市場(例如C級距市場)搶奪銷售。 當改款版本投放市場時,預計將進一步成長。

電動車的市場占比持續提升。 圖/motor1.com
電動車的市場占比持續提升。 圖/motor1.com

Tesla與中國兩大企業(吉利和上汽)一起,是唯一一家多年來市佔率持續成長的企業。這是適時採取一系列行動的結果:首先是逐步推出Model 3,然後在歐洲開設更多銷售點,使Tesla能夠在重新設計之前保持Model 3 的一致性。之後更推出了Model Y,為了保持成長速度並開始逐步降價,讓Tesla始終能維持熱潮及話題。

TESLA及MG在電動車的銷售占比逐漸攀升。 圖/motor1.com
TESLA及MG在電動車的銷售占比逐漸攀升。 圖/motor1.com

改款Tesla Model 3。 摘自Tesla
改款Tesla Model 3。 摘自Tesla

從汽油/柴油車到純電動的過渡還有另一個大贏家:MG。 這個源自英國,但如今在中國設計、開發和生產的品牌,是亞洲巨頭中唯一真正改變遊戲規則的玩家。在歐洲最新推出的MG4以其具有競爭力的價格和良好的評價繼續吸引許多消費者,讓MG 8月以近14,900輛的銷量躋身歐洲前20名。

435匹馬力MG4 XPower英國開賣,售價為 36,495英鎊。 圖/MG
435匹馬力MG4 XPower英國開賣,售價為 36,495英鎊。 圖/MG

這個數字高於Suzuki、Mini、Mazda或Jeep的記錄。電動車型佔銷量的59%,在最暢銷的 BEV(電池電動車)品牌中排名第七,甚至領先Opel、Audi、Skoda、Peugeot或Renault等大品牌。

TESLA和MG的崛起是以一些傳統汽車製造商的市佔率下降為代價的。VW、FORD、CITROEN、PEUGEOT和HYUNDAI汽車本月市佔率損失最大。雖然這些車廠也都有推出電動產品,但目前仍不足以與TESLA和MG競爭。

歐洲市場8月銷排行。 圖/motor1.com
歐洲市場8月銷排行。 圖/motor1.com

這是傳統品牌的主要問題:TESLA在降價的同時,也同時讓旗下車款更接近一般大眾市場,而MG則以極具競爭力的產品從下而上進攻。

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