競爭者變多讓新年式「凍漲」!2024 Hyundai IONIQ 6韓國市場開賣

新年式Hyundai IONIQ 6在韓國售價凍漲。 摘自Hyundai

問世一年的純電房車Hyundai IONIQ 6,在8日宣布開始於自家韓國市場販售2024年式的車型,值得注意的是,有別於以往操作模式會將售價稍微調整,這回新年式IONIQ 6不僅沒有將價格上調,反倒是為入門型增加配備、凍漲售價,且更為了韓國消費者購買最多的車型「降價」發售!

Hyundai IONIQ 6。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 6。 摘自Hyundai

韓版IONIQ 6入門級車型為53.0kWh容量的鋰電池組,並為一輛在後軸搭載電動馬達的RWD車型,與去年初登場時一樣,新年式車型亦只提供單一Exclusive車型,售價過了一年仍是5,200萬韓元起(約台幣124.9萬元起)。而原廠還為了入門Exclusive車型新增震動提醒方向盤、第二排安全電動車窗、雨滴感應雨刷、夜間防眩電子後視鏡(ECM)。

Hyundai IONIQ 6。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 6。 摘自Hyundai

另外,在鋰電池容量為77.4kWh長里程版本中的頂規Prestige車型,Hyundai更將BOSE高級音響系統列在了標配清單。其他車型如長里程版本的中高階Exclusive +車型,是必須選配45萬韓元(約台幣10,806元)才能享有這組具8支揚聲器的BOSE音響與e-ASD數位跑車音效系統配備,而入門的Exclusive並未提供BOSE音響選配。

Hyundai IONIQ 6。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 6。 摘自Hyundai

另一方面,為了慶祝IONIQ 6在韓國上市滿周年,Hyundai特別針對長里程版本的Exclusive、Exclusive +兩車型增加了「一周年紀念套件」。Exclusive車型只能選擇價格148萬韓元的(約台幣35,540元)一周年紀念套件I(1주년 기념 패키지 Ⅰ),內容包括FCA前方防撞輔助系統(含行人、單車騎士、十字路口、超車時迎面車輛、車側接近車輛、變換車道時等偵測)、SCC智能巡航控制(可結合當下的Drive Mode進行速度與車距調整)、NSCC基於導航的智能巡航控制(車輛進入高速公路或下匝道時,可根據路況調整速度)、HDA II高速公路駕駛輔助2、RCCA後方交通碰撞警告、後方交叉交通碰撞預防輔助、車門開啟安全提示、手機無線充電板、Hi-Pass自動扣款高速公路通行費、Hyundai Digital Key 2第二代智能鑰匙。

Hyundai IONIQ 6。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 6。 摘自Hyundai

至於在IONIQ 6 Exclusive +車型上,已經標配了一周年紀念套件I的所有內容物,因此原廠為其提供的一周年紀念套件II(1주년 기념 패키지 ⅠI),就相對較偏向舒適型配備。如一鍵式傾倒副駕駛座椅、駕駛座記憶功能、第二排加熱座椅、ROA後座乘客警示、SVM環景系統、前方/側向/後方停車防撞輔助、RSPA 2遠端智能停車功能,這組套件選配價為168萬韓元(約台幣40,343元)。此外,有鑑於Exclusive +車型為IONIQ 6在韓國最受消費者青睞的車型,原廠藉由新年式車型的發布,特別針對該車型調降了70萬韓元(約台幣16,810元),目的是為了讓產品在市場上更具競爭力。

Hyundai IONIQ 6。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 6。 摘自Hyundai

因此在最終售價部分,基本里程、最入門的53kWh電池組Exclusive價格未更動外,長里程版本的售價調整如下:Exclusive車型為5,605萬韓元起(約台幣134.6萬元)、Exclusive +車型為5,775萬韓元起(約台幣138.7萬元)、Prestige車型為6,135萬韓元起(約台幣147.3萬元)、E-LITE車型為5,260萬韓元起(約台幣126.3萬元)。但若透過地方政府的購買電動車補助後,還能以更優惠的價格入手,如長里程版Exclusive車型、後驅並搭配18吋鋁圈後,在首爾市可以4,745萬韓元購入(約台幣113.9萬元)。

Hyundai IONIQ 6。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 6。 摘自Hyundai

不過,新年式IONIQ 6的價格凍漲,其實也反映了一些危機!雖然特斯拉在今年的降價策略奏效,以及眾多品牌導入全新電動車進場讓選擇變多後,韓國電動車市場銷量在上月卻大幅下滑了31.9%,與去年同期相比大減29.2%;而IONIQ 6在開賣初期風光接單超過3.7萬張的訂單,到最後卻沒有化作實際的銷量數字,其銷量累計至今年8月僅約1.89萬輛(今年目前累積7,667輛),原本曾期待一個月能夠交付4,000輛的宏願,如今只剩下400台(2023年8月份銷售)!且因為需求大幅減少,目前下單IONIQ 6後的待車期也從最初的一年半載,大幅縮減到等候1個月就能交車(以韓國市場為例)。

Hyundai IONIQ 6。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 6。 摘自Hyundai

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