Kuga也在內!Ford再砍三款燃油車 就算賠錢還是要全力電動化

摘自Ford

隨著時代的演進,越來越多的電動車在路上奔馳,許多車廠將開始停止燃油車產品線,歷史悠久的美國車廠Ford也不免俗地往這條必經之路行進。

摘自Ford
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即使開發電動車的支出已經比預期來得多出不少,Ford仍依照計畫,繼續砍除傳統燃油產品線,包括Escape(Kuga)、Edge以及Transit Connect都在名單之內。在2023年,Ford的電動車事業造成了45億美金的虧損,連帶影響到新電動車的生產計畫,而先前提及的2024年40萬輛、以及到2026年的200萬輛電動車產出目標,目前看來都得重新調整。

摘自Ford
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雖說如此,該廠仍將希望挹注在第二代電動車平台上,新的平台不僅降低車輛設計生產的複雜性,同時也減少製造成本,讓利潤率到達8%左右,如此一來,Ford就能套過高毛利的方式,有效減少對燃油車利潤的依賴。新的平台將率先生產全尺寸pick-up、以及三排七人座SUV。

摘自Ford
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目前已知Edge即將在明年停產,Transit Connect也將在2024年退出美國市場,僅在歐洲銷售,後續將由E-Transit電動車接棒;而大家熟知的Escape(Kuga)才剛發表小改款車型,目前並未有明確退場時間,但也沒有下一代車型的開發計畫。除此之外,Ford CEO Jim Farley表示,現行目標將火力全開在hybrid動力的Maverick與F-150,預期讓兩車銷量翻倍成長。

摘自Ford
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