Ford將在德國推出 BlueCruise Level 2+ 半自動駕駛系統

Ford將在德國推出 BlueCruise Level 2+ 半自動駕駛系統。 圖/Ford

繼英國市場廠後,Ford也被德國獲准在其國內推行BlueCruise Level 2+等級半自動駕駛系統。BlueCruise是Ford最新的輔助駕駛技術,允許在系統預先設定好的圖資道路上,進行放雙手的半自動駕駛功能,但駕駛還是必須專注在道路上。

Mustang Mach-E將成為Ford在德國第一款配備BlueCruise的車型。 圖/Ford
Mustang Mach-E將成為Ford在德國第一款配備BlueCruise的車型。 圖/Ford

德國第一款配備BlueCruise的Ford車型將是Mustang Mach-E。擁有此配備的消費者將可在德國高速公路上,被系統指定為「藍色區域」的某些路段將雙手從方向盤上移開。不過BlueCruise仍然屬於Level 2的範疇,因此駕駛仍然必須關注路況,並隨時準備接管車輛。車內的紅外線鏡頭可監控駕駛員,如果被發現沒有看路,就會發出警告聲提示。

Ford將在德國推出 BlueCruise Level 2+ 半自動駕駛系統。 圖/Ford
Ford將在德國推出 BlueCruise Level 2+ 半自動駕駛系統。 圖/Ford

Ford表示超過 174,000輛Ford和Lincoln汽車配備了BlueCruise系統,並且使用該系統行駛了超過1.75億公里。Ford甚至還在歐洲做了長達160,000 公里的道路測試,就為了將此系統導入歐洲市場。

Mustang Mach-E將成為Ford在德國第一款配備BlueCruise的車型。 圖/Ford
Mustang Mach-E將成為Ford在德國第一款配備BlueCruise的車型。 圖/Ford

早在4月份,英國就成為第一個允許推出BlueCruise系統的歐洲市場。該系統可在英國長達3,700公里,並預先建立好圖資的高速公路上使用,時速最高可達130km/h。

Ford將在德國推出 BlueCruise Level 2+ 半自動駕駛系統。 圖/Ford
Ford將在德國推出 BlueCruise Level 2+ 半自動駕駛系統。 圖/Ford

Ford Model e歐洲董事總經理Martin Sander表示:「我們很高興現在能夠在德國為消費者提供這種創新技術,4月份我們成為歐洲第一家擁有此類系統的車廠。BlueCruise在駕駛舒適度方面達到了一個全新的高度,它可以最大程度舒緩高速公路上的路程疲憊,以智慧、安全的方式為駕駛提供輔助,使駕駛員能夠更加輕鬆地到達目的地。」

Ford將在德國推出 BlueCruise Level 2+ 半自動駕駛系統。 圖/Ford
Ford將在德國推出 BlueCruise Level 2+ 半自動駕駛系統。 圖/Ford

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