純電Cadillac Escalade IQ預賞登場 不僅豪華還擁有超強續航力!

圖/Cadillac

提到美系車款中的豪華SUV,那絕非Cadillac Escalade莫屬,該車自1998年推出以來,已經銷售超過百萬輛;而面對Cadillac在2030年轉為純電品牌的目標,Escalade勢必也得純電化,因此造就了Escalade IQ純電SUV的誕生。

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近日Cadillac在美國舉行了2025 Cadillac Escalade IQ的預賞會,實車照與相關資訊也一併公開。長寬高為5,697 mm x 2,389 mm x 1,934 mm、軸距達3,460mm的Escalade IQ,為標準大型豪華SUV,外型上融合了已發表的中型純電SUV Lyriq、以及Escalade車系的精神,富有科技感與運動元素,加上符合空氣力學的24吋輪圈,在流線外型的輔助下讓Escalade IQ的風阻值降低了15%。

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而Cadillac也提供Luxury與Sport兩種套件供選,後者以黑化套件妝點,包括A柱、窗框、車頂、外後視鏡蓋、車門飾板、水箱護罩等,特別的是其黑色水晶盾形水箱護罩還帶有序列式燈光展演,相當獨樹一幟。另外採垂直線條設計的LED頭尾燈組也帶來視覺上的記憶點,辨識度相當高。原廠提供兩種銀色、經典黑、天空藍與櫻桃紅等車色,並可搭配黑車頂形成雙色車身。

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內裝與配備部分,這次Cadillac也如同Lyriq,持續不受到GM共用零件的限制,讓整車質感大幅提升,至少能追到雙B的車尾燈。其主要特點在於搭載55吋曲面寬螢幕,橫跨整個儀表台,其中35吋顯示內容為數位儀表與多媒體車載系統,以Google built-in打造,因此也內建地圖、語音助理等重要功能,也可透過Play Store自行下載所需APP。

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而下方的11吋螢幕則為控制空調系統與車輛設定使用,具有專屬控制旋鈕、以及手機無線充電座。Cadillac也開放後座買家選配Executive Second-Row Seating套件,二排更換成帶有加熱、通風、按摩功能的獨立座椅、座位前方各有一具12.6吋螢幕、中央扶手帶有功能調整螢幕、以及可收折式多功能桌、以及雙手機無線充電座、HDMI與USB-C插座等。此外該車也依等級提供19至40顆喇叭的AKG Studio/Studio Reference音響系統。

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另外Escalade IQ還具備電動開啟車門系統,一鍵按下就能開啟四扇車門,也能在駕駛走近車輛時自動開啟駕駛座車門;充電口蓋也設計為觸碰電動啓閉。車頭空間則設計為eTrunk前行李廂,擁有345L的置物空間;後行李廂在三排座位全開時為670L、第三排收折後為1,958L、二三排全數收折時可達3,374L,可說是相當充足。

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身為新世代電動車,Escalade IQ配備完整的Super Cruise駕駛輔助系統,為可釋放雙手的半自動駕駛技術,已經過64.3萬公里的驗證。其內容包括ACC、多種物體偵測的AEB、HD環景顯影系統、盲點偵測系統、以及可自動換檔、垂直與平行停車兼容的自動停車系統。

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動力方面,Escalade IQ搭載雙馬達AWD系統,最大馬力達680hp,若開啟Velocity Max模式則可達750hp,零百加速落在5秒內,最大拖曳重量可達3.6噸。而該車的充電系統為800V架構,使用DC快充在10分鐘內就可補充161公里的續航里程,並配備單踏板模式,以獲得更多動能回充機會;另外該車也支援雙向充電,可在家中停電時供應電源。Cadillac也為Escalade IQ的底盤下盡功夫,該車搭載Magnetic Ride Control 4.0升降氣壓懸吊、附有便利停車「Arrival Mode」的四輪轉向系統,讓大尺碼車身穿梭城市時依然靈活。

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Cadillac Escalade IQ將於Factory Zero生產,價格從13萬美金(約新台幣417.3萬)起,對照一般版Escalade約8萬美金的起跳價貴上不少,但整體表現與現行高階的Escalade V-Series不相上下,但V-Series要價15萬美金起跳;而Escalade IQ在 配備規格上,確實能與Mercedes-Benz EQS SUV互相比較,吸引更多新的純電車款使用者。

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