AMG最速家族新成員!新世代Mercedes-AMG GT Coupe全球首發

第二代Mercedes-AMG GT Coupe採用長軸距與短前懸的黃金比例車身,不僅多了優雅氣息,同時具備十足的侵略性。 圖/Mercedes-AMG提供

第二代Mercedes-AMG GT Coupe為AMG繼SLS AMG、AMG GT、AMG GT 4-door Coupe、AMG SL 後,獨立開發的第五款性能跑車。「全新Mercedes-AMG GT Coupe將駕馭性能、運動氛圍與高端豪華品牌訴求的舒適質感完美融合,作為AMG最速家族中的旗艦車款與最年輕的品牌大使,全新AMG GT Coupe更肩負Affalterbach對於打造頂級跑車不變的承諾。」Michael Schiebe, Mercedes-AMG GmbH 董事會主席表示。

亮點一:GT跑車的黃金比例

全新Mercedes-AMG GT Coupe採用長軸距、短前懸與加大角度的前擋風玻璃設計,導入2+2座的概念後,侵略性十足的外觀多了優雅氣息,搭配AMG GT專屬的超大型直瀑水箱護罩、進氣孔設計及Power Domes引擎蓋折線,打造出視覺張力更為強悍及流線的新一代GT雙門跑車

第二代Mercedes-AMG GT Coupe貫穿水平兩端的LED尾燈,與剽悍的車頭設計相呼應。 圖/Mercedes-AMG提供
第二代Mercedes-AMG GT Coupe貫穿水平兩端的LED尾燈,與剽悍的車頭設計相呼應。 圖/Mercedes-AMG提供

光點式DIGITAL LIGHT頭燈,採用燻黑處理,並沿著引擎蓋排列,勾勒出更具侵略性的輪廓,貫穿水平兩端的LED尾燈也採用相同的光點及燻黑元素,與剽悍的車頭設計呼應,俐落結實的車尾下保桿全新造型,刻劃出戰鬥氣息濃厚的GT身影。

亮點二:貼地飛行的極致操控

輕量化複合車體結構提供絕佳車身剛性的基礎,加上主動式空氣力學裝置,例如AIRPANEL主動空氣力學進氣格柵及主動可調式尾翼,使全新Mercedes-AMG GT Coupe具備凌厲的操駕實力。AIRPANEL主動空氣力學進氣格柵可幫助車輛達到最大下壓力及冷卻效率,主動式尾翼則能根據車速、轉向速度等要素,調整角度以降低風阻,穩定車身動態表現。

第二代Mercedes-AMG GT Coupe車身設計融入主動式空氣力學裝置以降低風阻。 圖/Mercedes-AMG提供
第二代Mercedes-AMG GT Coupe車身設計融入主動式空氣力學裝置以降低風阻。 圖/Mercedes-AMG提供

全新Mercedes-AMG GT Coupe以「One Man, One Engine」精神打造AMG 4.0升V8雙渦輪增壓引擎,搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱,以AMG GT 63 4MATIC+ Coupe為例,時速0-100公里加速僅需3.2秒即可完成。

第二代Mercedes-AMG GT Coupe搭載One Man,One Engine精神打造的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓引擎。 圖/Mercedes-AMG提供
第二代Mercedes-AMG GT Coupe搭載One Man,One Engine精神打造的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓引擎。 圖/Mercedes-AMG提供

相較前代車型純後輪驅動設定,全新Mercedes-AMG GT Coupe首次導入當家本領AMG Performance 4MATIC+主動四輪驅動系統,可隨時在50:50四輪驅動及純後輪驅動之間恣意切換,分配最佳的動力比例,加上2.5度角的後軸轉向輔助,造就全新Mercedes-AMG GT Coupe貼地飛行的超能力。

亮點三:高科技戰鬥座艙

全新Mercedes-AMG GT Coupe採用駕駛者導向設計,搭載全新MBUX 2.0系統結合11.9吋中央觸控螢幕,加上AMG專屬氛圍及資訊畫面,數位科技氛圍滿點,也可透過AMG TRACK PACE功能即時掌握車輛性能表現。透過Nappa皮質包覆的AMG Performance跑車方向盤轉動控制旋鈕,即可在AMG DYNAMIC SELECT駕駛模式之間任意切換。

第二代Mercedes-AMG GT Coupe駕駛者導向設計内裝,性能與科技氛圍滿點。 圖/Mercedes-AMG提供
第二代Mercedes-AMG GT Coupe駕駛者導向設計内裝,性能與科技氛圍滿點。 圖/Mercedes-AMG提供

此外,全新Mercedes-AMG GT Coupe不僅將性能推向極致,更誓言滿足日常需求,因此首次推出 2+2座的配置,並提供HANDS-FREE尾門腳踢感應開啟功能,還可搭配後座傾倒功能加大後廂置物空間。除了賽道黑科技,用於一般道路的創新科技也全面導入,搭載最新世代智慧駕駛輔助功能,即便是為賽道而生的GT雙門跑車,也能從容應付豪華的公路之旅。

第二代Mercedes-AMG GT Coupe擁有兼具舒適空間的2+2豪華科技座艙。 圖/Mercedes-AMG提供
第二代Mercedes-AMG GT Coupe擁有兼具舒適空間的2+2豪華科技座艙。 圖/Mercedes-AMG提供

第二代Mercedes-AMG GT Coupe擁有後座傾倒的行李箱空間,從容應付豪華的公路之旅。 圖/Mercedes-AMG提供
第二代Mercedes-AMG GT Coupe擁有後座傾倒的行李箱空間,從容應付豪華的公路之旅。 圖/Mercedes-AMG提供

AMG

前 Taycan 主管將接任 Mercedes-AMG CEO 預計 2026 年中正式上任

前 Taycan 主管將接任 Mercedes-AMG CEO 預計 2026 年中正式上任

Mercedes-Benz 重新押注 SUV 與 V8 目標重奪美國豪華車冠軍!

Mercedes-Benz 重新押注 SUV 與 V8 目標重奪美國豪華車冠軍!

影/好萊塢巨星Brad Pitt與賓士車手George Russell共同出演 AMG GT 4-Door EV Prototype來頭不小

影/好萊塢巨星Brad Pitt與賓士車手George Russell共同出演 AMG GT 4-Door EV Prototype來頭不小

延伸閱讀

前 Taycan 主管將接任 Mercedes-AMG CEO 預計 2026 年中正式上任

前 Taycan 主管將接任 Mercedes-AMG CEO 預計 2026 年中正式上任

F1/穩守頒獎台奪冠!Lando Norris 在阿布達比成為F1史上第35位世界冠軍

F1/穩守頒獎台奪冠!Lando Norris 在阿布達比成為F1史上第35位世界冠軍

F1/McLaren 離譜失誤 Verstappen 奪下卡達站關鍵勝利 將與 Norris 決戰阿布達比爭奪世界冠軍

F1/McLaren 離譜失誤 Verstappen 奪下卡達站關鍵勝利 將與 Norris 決戰阿布達比爭奪世界冠軍

Mercedes-Benz 重新押注 SUV 與 V8 目標重奪美國豪華車冠軍!

Mercedes-Benz 重新押注 SUV 與 V8 目標重奪美國豪華車冠軍!

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

新的水平對臥引擎橫空出世 竟然來自中國?

新的水平對臥引擎橫空出世 竟然來自中國?

不走純電、奢華保證!豐田章男堅決不為Toyota Century推出電動式樣!

不走純電、奢華保證!豐田章男堅決不為Toyota Century推出電動式樣!

中國版Toyota RAV4價格更親民?還可以選2.0升純內燃機動力!

中國版Toyota RAV4價格更親民?還可以選2.0升純內燃機動力!

66萬台幣起!全新 Ford Mondeo 中國正式上市 2.0T性能升級 座艙科技更新

66萬台幣起!全新 Ford Mondeo 中國正式上市 2.0T性能升級 座艙科技更新

蛇毒沒消失!Alfa Romeo確認V6引擎將回歸!

蛇毒沒消失!Alfa Romeo確認V6引擎將回歸!

次世代旗艦超跑降臨!Toyota GR GT以V8繼承2000GT/LFA經典之名!

次世代旗艦超跑降臨!Toyota GR GT以V8繼承2000GT/LFA經典之名!