Mercedes-AMG E53雙車型測試中 插了電跑更快!

摘自Autoexpress

最新款的Mercedes-Benz E-Class推出已一段時間,而令熱血車迷期盼的AMG車系也成為下個矚目焦點,特別是加入了Plug-in hybrid插電式油電系統的E53。

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近日外媒在知名的德國紐柏林北賽道周邊,捕捉到全新E53的偽裝車,並在不同時間抓到四門轎車與五門旅行車版本,兩車皆未做出大幅度偽裝,僅有車頭、車尾與側裙處包覆偽裝膠帶,不過從水箱護罩以及車身套件輪廓已可看出其AMG身份,而車尾的圓形四出尾管也無法錯認其E53的身份。

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此外開車使用的大尺寸胎圈組也帶來了兇猛的視覺效果,當然輪圈一定是輕量化部件。室內方面,雖然這次沒有相關間諜照,應會以現行一般版本E-Class為基礎打造,像是12.3吋的數位儀表、14.4吋的觸控式多媒體車載系統、甚至連副駕駛座都可選配12.3吋的數位螢幕。

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動力方面,新的E53以一具3.0L直列六缸引擎為基礎,加上電池模組、前置電動馬達以及充電系統,組成Plug-in hybrid插電式油電混合動力,最大綜效馬力為510hp,已逼近原先E63 V8引擎的動力;相較於同樣使用3.0L直六引擎的E450 MATIC則帶有Mild hybrid 48V微型油電系統,在EQ Boost的加持下,最大馬力來到398hp,如此表現已屬亮眼,但與E53還是有明顯差距。新的Mercedes-AMG E53目前尚未得知發表時間,但應該不會太久。

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油電

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