為實踐綠色工廠 Toyota在廠區利用熱量和二氧化碳種植草莓、櫻桃番茄

圖/摘自Toyotatimes.jp

對許多車廠來說,除了面臨電動車的轉型外,從供應鏈到工廠也都慢慢要減少溫室氣體的排放,一些工廠已經使用可再生能源作為動力,用再生塑料和其他廢棄品再製的零件生產汽車。至於日系大廠Toyota,則採取了不同的環保方法,利用熱量和廢棄二氧化碳來種植草莓和櫻桃番茄。

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Toyota相當清楚過多的熱量和二氧化碳,絕對會造成環境的負面影響。自2022年4月起,Toyota請來農民們協助,在日本上鄉工廠內建立了一個實驗溫室來種植草莓,該工廠主要生產Toyota Crown和Lexus車型的引擎。另外,在妙知工廠則選擇種植番茄。這種方法更是帶來了經濟效益,包括降低燃料成本。

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由於設計了滑軌來放置盆栽,使得Toyota可以實現同等大小田地的1.5倍產量,因為該設計減少了盆栽之間未使用的通道,減少空間浪費。也因為滑軌系統能允許種植者根據需求,隨時隨地移動並排列通道,最大限度增加可用空間。

而在Toyota工廠種植的草莓和番茄並不會運到市場販售,而是在Toyota的員工餐廳免費提供食用。

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Toyota研發和工程管理部項目總經理岡島博司(Hiroshi Okajima)就表示:「我們不是來搶奪農民的工作的,我們希望提供專業的額外技術支援,來幫助他們建立高效率的農業系統。」

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溫室照明是生產香甜可口的水果的關鍵之一。Toyota透過粉色LED照明來種植草莓,因為已經去掉了LED的綠色色調。Toyota表示綠光不是光合作用所必需的,而光合作用對植物生長至關重要,所以只留下需要的顏色。我們還使用紫外線殺死細菌,從而最大幅度地減少對殺蟲劑的需求。

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其實Toyota並不是唯一一家正找尋減少排放新方法的車廠。不久前Stellantis 宣布已與Vulcan Energy Resources簽署協議,打算在旗下某一家工廠使用地熱能源。如果評估可行的話最早將2025年完成。

在4月份,Aston Martin也宣布兩座工廠已實現碳中和製造流程。並計劃在本世紀末實現淨零製造業務。同時在土耳其,Aston Martin已安裝了120多台風力渦輪機,為該國嚴重依賴石油和天然氣提供了替代方案。

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