不再只有燃油車型專屬!全新Hyundai Kona Electric N Line偽裝車首度現身

第二代Hyundai Kona N Line燃油版。 摘自Hyundai

原廠代號SX2的Hyundai Kona在今年一月中旬發布了第二代大改款車型,不僅換上嶄新面孔,就連底盤與動力規格亦都有所變動。最特別的是,相較於第一代僅有1.6升渦輪動力的Kona擁有N Line車型外,新世代Hyundai Kona連複合式動力版本也都新增了N Line選項,而近期韓國網友更在當地捕獲到疑似是Kona Electric N Line的輕度偽裝測試車!

第二代Hyundai Kona N Line燃油版。 摘自Hyundai
第二代Hyundai Kona N Line燃油版。 摘自Hyundai

說起了純電版本Kona Electric,其是在今年三月底舉行的2023首爾車展中正式發表,配有48.6kWh與64.8kWh兩種鋰電池容量,長里程車型最大馬力可輸出150kW/255Nm (約201hp/26kgm),至於基礎里程版最大馬力則下修至99kW/255Nm (約133hp/26kgm)。值得注意的是,大改款Hyundai Kona是以純電車型為優先設計,再針對內燃機、油電與N Line去做調整,因此整個車身的設計模式都將更偏向純電車。

Hyundai Kona Electric N Line輕度偽裝測試車。 摘自Autospy
Hyundai Kona Electric N Line輕度偽裝測試車。 摘自Autospy

第二代Hyundai Kona Electric。 摘自Hyundai
第二代Hyundai Kona Electric。 摘自Hyundai

而此次在韓國當地捕獲的神祕偽裝車,從若隱若現的前保像素圖案,以及沒有排氣尾管設定,再加上有點詭譎,卻貌似以增進空氣力學而設計的鋁圈造型等特點來看,這輛車頭、車尾皆被包覆的偽裝車應為Kona Electric;至於前葉子板上則附有N Line銘牌(雖然照片有點模糊,但仍稍可辨識),而側裙飾板的造型則與當初燃油N Line公布時極為相似。

Hyundai Kona Electric N Line輕度偽裝測試車。 摘自Autospy
Hyundai Kona Electric N Line輕度偽裝測試車。 摘自Autospy

Hyundai Kona Electric N Line輕度偽裝測試車。 摘自Autospy
Hyundai Kona Electric N Line輕度偽裝測試車。 摘自Autospy

由於這輛輕度偽裝Hyundai Kona Electric N Line據悉就快於韓國市場發表,且待其問世後,更可說明Hyundai將為自家純電產品線輸入更多豐富的組合,代表著日後推出的新純電車也都有機會新增「N Line」運動化外觀套件(動力仍不確定是否會有變動)。

Hyundai IONIQ 5 N。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 5 N。 摘自Hyundai

另一方面,隨著性能子品牌N Performance推出首款純電性能車IONIQ 5 N後,讓第二代Kona N從燃油轉至純電的可能性愈來愈高,且原廠高層在先前也曾表示,開發燃油N系列已非品牌首要目標,未來將著重在電動化的N Performance發展。看來,純電版Kona N的亮相也只是時間問題了。

第二代Hyundai Kona內燃機版本。 摘自Hyundai
第二代Hyundai Kona內燃機版本。 摘自Hyundai

第二代Hyundai Kona N Line燃油版。 摘自Hyundai
第二代Hyundai Kona N Line燃油版。 摘自Hyundai

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