SL雙生、V8動力與AMG旗艦!全新第二代Mercedes-AMG GT Coupe亮相

全新第二代Mercedes-AMG GT Coupe正式亮相。 圖/Mercedes-AMG提供

德國豪華汽車品牌賓士(Mercedes-Benz)旗下性能子品牌Mercedes-AMG,第二款自主研發的雙門跑車Mercedes-AMG GT Coupe於2014年底問世,在歷經9年的銷售週期並衍生出各種豐富版本之後,全新第二代Mercedes-AMG GT Coupe終於正式亮相並帶來性能、操控、空間皆更強大的進化特點。

全新第二代Mercedes-AMG GT Coupe具備性能、操控、空間皆更為強大的進化特點。 圖/Mercedes-AMG提供
全新第二代Mercedes-AMG GT Coupe具備性能、操控、空間皆更為強大的進化特點。 圖/Mercedes-AMG提供

延續全新第七代Mercedes-AMG SL雙門跑車的底盤架構,第二代Mercedes-AMG GT Coupe不僅有更長的2,700mm軸距設定,車身尺碼也放大至長4,728 mm、高1,354 mm、寬1,984 mm並且還額外提供2+2座位佈局可選用。雖然原廠提及後座只適合身高150cm以下乘客入座,不過置物空間已經比第一代充裕許多。

延續全新第七代Mercedes-AMG SL雙門跑車底盤架構,第二代Mercedes-AMG GT Coupe有更長的2,700mm軸距設定並同步放大車身尺碼。 圖/Mercedes-AMG提供
延續全新第七代Mercedes-AMG SL雙門跑車底盤架構,第二代Mercedes-AMG GT Coupe有更長的2,700mm軸距設定並同步放大車身尺碼。 圖/Mercedes-AMG提供

第二代Mercedes-AMG GT Coupe提供2+2座位可選,但後座僅限身高150cm以下乘客入座。 圖/Mercedes-AMG提供
第二代Mercedes-AMG GT Coupe提供2+2座位可選,但後座僅限身高150cm以下乘客入座。 圖/Mercedes-AMG提供

第二代Mercedes-AMG GT Coupe延續雙門跑車特有的長車頭、超短後懸車身比例,更為傾斜的前擋風玻璃,則彰顯超級跑車的性能態勢。而直瀑式AMG水箱護罩,新式數位LED頭燈(三點式日行燈)、LED連貫式尾燈(三點式照明模式)以及較為圓潤的線條刻劃下,即便是大改款也能一眼就分辨出這是Mercedes-AMG GT Coupe!

第二代Mercedes-AMG GT Coupe延續雙門跑車特有的長車頭、超短後懸車身比例。 圖/Mercedes-AMG提供
第二代Mercedes-AMG GT Coupe延續雙門跑車特有的長車頭、超短後懸車身比例。 圖/Mercedes-AMG提供

全新第二代Mercedes-AMG GT Coupe仍搭載「One Man,One Engine」的4.0L V8雙渦輪增壓引擎,但已經針對油底殼、中冷佈局、曲軸等處改進強化。頂級車型Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+具備585hp、81.6kgm動力表現,0-100km/h僅需3.2秒就能完成;GT 55 4MATIC+則為476hp、71.4kgm輸出設定、0-100km/h為3.9秒。

改進後的4.0L V8雙渦輪增壓引擎,使Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+具備585hp、81.6kgm動力表現;至於Mercedes-AMG GT 55 4MATIC+為476hp、71.4kgm。 圖/Mercedes-AMG提供
改進後的4.0L V8雙渦輪增壓引擎,使Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+具備585hp、81.6kgm動力表現;至於Mercedes-AMG GT 55 4MATIC+為476hp、71.4kgm。 圖/Mercedes-AMG提供

操控進化是第二代Mercedes-AMG GT Coupe的進化特點,Active Aerodynamic主動空氣力學裝置、Active Roll Stabilization主動側傾穩定系統以及Active Rear-Axle Steering後軸轉向系統現在都列為標準配備,結合可電控鎖定的後差速器、全鍛造鋁前後懸吊連桿以及新設計減震筒阻尼,無論一般道路或賽道上,都能展現優越的操控實力。

第二代Mercedes-AMG GT Coupe將Active Aerodynamic主動空氣力學裝置、Active Roll Stabilization主動側傾穩定系統以及Active Rear-Axle Steering後軸轉向系統列為標準配備。 圖/Mercedes-AMG提供
第二代Mercedes-AMG GT Coupe將Active Aerodynamic主動空氣力學裝置、Active Roll Stabilization主動側傾穩定系統以及Active Rear-Axle Steering後軸轉向系統列為標準配備。 圖/Mercedes-AMG提供

特別要提的是AMG Performance 4MATIC+可變四輪驅動系統,綜合後輪驅動與四輪驅動的駕駛特性,藉由前軸與後軸扭力可完全調節條件之下,能夠從前50:後50的扭力分配設定,依據路況與駕駛需求調整為純後輪驅動形式,賦予全新第二代Mercedes-AMG GT Coupe更強的加速並兼顧操控穩定性和安全性。

AMG Performance 4MATIC+可變四輪驅動系統,強化全新第二代Mercedes-AMG GT Coupe的操控性能,還能兼顧操控穩定性和安全性。 圖/Mercedes-AMG提供
AMG Performance 4MATIC+可變四輪驅動系統,強化全新第二代Mercedes-AMG GT Coupe的操控性能,還能兼顧操控穩定性和安全性。 圖/Mercedes-AMG提供

AMG DYNAMIC SELECT多元的行車模式,提供Slippery、Comfort、Sport、Sport +、Individual和RACE等六種模式可以選用,讓第二代Mercedes-AMG GT Coupe在各式路面上擁有強大的適應性。同時,整合四驅系統、轉向特性以及EPS介入限度的AMG Dynamics模式,在第二代Mercedes-AMG GT Coupe上也沒缺少。

AMG DYNAMIC SELECT提供多達六種模式可以選用。 圖/Mercedes-AMG提供
AMG DYNAMIC SELECT提供多達六種模式可以選用。 圖/Mercedes-AMG提供

延續賓士新世代車款的內裝風格,全新第二代Mercedes-AMG GT Coupe車艙配置新世代AMG多功能方向盤、12.3吋數位儀表以及中控11.9吋直立式多媒體觸控螢幕。當中,MBUX系統(Mercedes-Benz User Experience)還具備五種以及AMG車型特定的AMG Performance、AMG TRACK PACE等不同選單顯示模式。

第二代Mercedes-AMG GT Coupe車艙配置新世代AMG多功能方向盤、12.3吋數位儀表以及中控11.9吋直立式多媒體觸控螢幕。 圖/Mercedes-AMG提供
第二代Mercedes-AMG GT Coupe車艙配置新世代AMG多功能方向盤、12.3吋數位儀表以及中控11.9吋直立式多媒體觸控螢幕。 圖/Mercedes-AMG提供

目前全新第二代Mercedes-AMG GT Coupe僅先行於美國加州Monterey Car Week活動上公開展示,售價與其他細節方面則尚未公布。根據外國媒體消息,第二代Mercedes-AMG GT Coupe預計在2024上半年抵達美國市場販售,由於定位在AMG品牌性能旗艦,預計新車售價將比Mercedes-AMG SL高出許多。

全新第二代Mercedes-AMG GT Coupe預計在2024上半年抵達美國市場販售,預計新車售價將比Mercedes-AMG SL高出許多。 圖/Mercedes-AMG提供
全新第二代Mercedes-AMG GT Coupe預計在2024上半年抵達美國市場販售,預計新車售價將比Mercedes-AMG SL高出許多。 圖/Mercedes-AMG提供

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