只要51萬元的MG5不送撞測！澳洲MG執行長批ANCAP的撞測太嚴格 真荒謬
這些年來MG汽車陸續以高CP值得策略搶市，不僅在台灣成為話題，海外市場方面也逐漸壯大自己的聲量。日前MG在澳洲市場發表了2023年式MG5小轎車，售價為24,990澳元起(約新台幣51.1萬元)，成為了澳洲當地最便宜的轎車。
然而，羊毛出在羊身上，要有如此優惠價格並不是沒有代價的，雖然其他同級競爭車款的車價要比MG5高，但相對的在主動安全配備上也更加豐富，因為MG5僅僅只配備低速緊急煞車系統(AEB)，而這項配備還是澳洲法規強制規定每輛車都需搭載的最低配備。
澳洲新車安全評鑑協會ANCAP評估MG5主動安全功能十分缺乏，包括常見的車道維持輔助、車道偏離警示、速度識別和駕駛員監控系統都沒有配備。
澳洲MG首席執行長Peter Ciao表示：「我們優先考慮的是為消費者提供25,000澳元以下的車款，而不是添加許多配備。且拿掉能在ANCAP得到五星評級的做法是一種具有一定風險的商業策略。」
「況且MG5的配備已經可以滿足一些預算不那麼充裕的家庭用車需求，他們可能會選擇新款 MG5，而不是舊的二手車。」
「很多低收入家庭，他們不想乘坐公共交通工具，他們的預算是想購買一輛更大的汽車，所以我們就盡力提供一輛好車。如果他們的預算略低於25,000澳元，而MG就需要為他們提供選擇。」
澳洲MG產品經理Kevin Kou也出來發聲，表示在入門款MG5上配備倒車顯影，頂級款則有360度環景，且這是一輛構造精良的汽車。我們可以在汽車中安裝多少ADAS取決於車價，我們也必須要考慮到客層的負擔能力。
當被問到ANCAP 評級低於五顆星是否會影響 MG5的銷量時，Peter Ciao則說MG在低價與先進安全功能之間做出了選擇，五星評級的標準太嚴格、太荒謬了。我們沒有計劃向ANCAP提供MG5車輛進行撞擊測試，如果他們要撞，那「請自己花錢買來撞！」(因為有些地區的NCAP撞測是由車廠提供車輛)
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