八缸永留存?Ford表示將竭盡所能延長V8引擎壽命!

圖/Ford

若說到 Ford 旗下的 Mustang 野馬車系,你會想到什麼?相信絕大多數的熱血車迷都會聯想到潛藏於引擎蓋下的 V8 動力核心,不過,歸因於排放法規的步步進逼,不少熱血車迷都認為八缸引擎機體即將在短時間內退役,成為僅能回憶、無法親身體驗的存在。不過,事情在日前的海外媒體內容釋出後,似乎有了轉機。

圖/Ford
圖/Ford

據悉,Ford 內部團隊目前無意取消V8引擎的打算,而此話也係出自於 Ford Performance Motorsport 部門的全球領導人 Mark Rushbrook,「我們會讓 V8 引擎盡可能延續更長的使用壽命。」

圖/Ford
圖/Ford

雖然算是有得到官方人員的正面回覆,但現階段環境是,品牌並未針對這具 V8 引擎如何存續透露任何資訊,就連 Mustange 車系的研發負責人 Tim Smirth 也僅以「會針對此進行各式各樣的測試」來回覆。

圖/Ford
圖/Ford

就筆者而言,讓這具大排量 V8 引擎得以存續的方法,合成燃料絕對是一條可行之路,目前,包括保時捷、Stellantis 集團等企業在內,都投資了不少成本在此科技上,就連 Bentley 在參與日前的 Goodwood Festival of Speed 速度嘉年華時,自家車輛也採用合成燃料來行駛。若此法可行,Ford V8 就能在不影響性能輸出為前提之下,繼續保有存續的資格。

說到大排量的美式車款,目前包括 Chevrolet Camaro 與 Dodge Challenger 都已經相繼退出市場,僅剩 Ford Mustang 仍有完整的車系編成選項,到底這深具野馬傳奇的美式跑車在未來會是如何,著實讓人好奇。

圖/Ford
圖/Ford

V8

新平面曲軸V8進駐! Mercedes-AMG發表全新GLE與GLS 63車型

新平面曲軸V8進駐! Mercedes-AMG發表全新GLE與GLS 63車型

最強四環超跑無預警突襲!Audi Nuvolari 發表,擁 987 匹油電 V8、限量 499 台!

最強四環超跑無預警突襲!Audi Nuvolari 發表,擁 987 匹油電 V8、限量 499 台!

V8 油電超跑有望回歸?Audi 執行長坦言新世代 R8 是「好主意」且技術已準備完成!

V8 油電超跑有望回歸?Audi 執行長坦言新世代 R8 是「好主意」且技術已準備完成!

延伸閱讀

東部頭家來喔!Scania 27年式Super巡迴加碼移師花東 好評再加場

東部頭家來喔!Scania 27年式Super巡迴加碼移師花東 好評再加場

Bugatti Mistral Blanc Éternel 登場!攜手 KPM 瓷器工坊打造全球唯一 W16 藝術超跑

Bugatti Mistral Blanc Éternel 登場!攜手 KPM 瓷器工坊打造全球唯一 W16 藝術超跑

Ford天外飛來禮限時開跑 入主抽美國雙人來回機票

Ford天外飛來禮限時開跑 入主抽美國雙人來回機票

退出房車市場「絕對正確」?Ford 高層重申權衡利弊 未來或以高溢價跑房重返級距!

退出房車市場「絕對正確」?Ford 高層重申權衡利弊 未來或以高溢價跑房重返級距!

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

蠻牛油電性能顛峰 Lamborghini Urus SE Performante 重返戰場

蠻牛油電性能顛峰 Lamborghini Urus SE Performante 重返戰場