Tesla Model Y的實測續航里程 竟與官方數字相差不少？

對於那些對電動車有興趣的消費者來說，影響購買決定的第一個要素就是續航里程，因此各家車廠的純電動力發展重點之一，便是透過各種方法增加車輛續航力，在各種測試規範中取得漂亮數字。

美國知名的第三方車輛測評機構Consumer Reports，近日取得多輛熱銷電動車來進行實際續航力測試，每輛車分別在低中高三種溫度環境下取得數據，這些車輛為The Tesla Model Y Long Range, Ford Mustang Mach-E extended range, Hyundai IONIQ 5、以及Volkswagen ID.4 Pro S，每輛車皆在相同的駕駛模式下、以同一位測試車手執行。令人不意外的是，每輛受測車在低溫環境下的續航里程皆明顯縮短，但Tesla Model 3的實際續航里程，即使在非低溫的環境下，竟也未達到當初EPA的測試值326英里(521.6公里)。

Consumer Reports表示，在環境為攝氏-8度的環境下，Model Y的續航為299公里、Mustang Mach-E為302公里、Hyundai IONIQ 5則為294公里、VW ID.4 Pro S為273公里；在氣溫約攝氏18度的溫和天氣中，所有受測車款的續航力為皆回復了至少75公里；而最後攝氏29度的高溫測試，其中Mach -E續航力為442公里、ID.4則為412公里、IONIQ 5則較官方數字少了約5公里，而Model Y Long Range的續航力為441公里。

根據Consumer Reports的資訊，所有車輛皆於滿電狀態開始測試，走同樣的路徑，在快速路上啟動ACC主動定速，並將跟車距離調至最遠，以避免危險狀況發生；電池也沒有全部耗盡，以模擬實際使用情況。