Tesla Model Y的實測續航里程 竟與官方數字相差不少?

圖/Tesla
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對於那些對電動車有興趣的消費者來說,影響購買決定的第一個要素就是續航里程,因此各家車廠的純電動力發展重點之一,便是透過各種方法增加車輛續航力,在各種測試規範中取得漂亮數字。

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美國知名的第三方車輛測評機構Consumer Reports,近日取得多輛熱銷電動車來進行實際續航力測試,每輛車分別在低中高三種溫度環境下取得數據,這些車輛為The Tesla Model Y Long Range, Ford Mustang Mach-E extended range, Hyundai IONIQ 5、以及Volkswagen ID.4 Pro S,每輛車皆在相同的駕駛模式下、以同一位測試車手執行。令人不意外的是,每輛受測車在低溫環境下的續航里程皆明顯縮短,但Tesla Model 3的實際續航里程,即使在非低溫的環境下,竟也未達到當初EPA的測試值326英里(521.6公里)。

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Consumer Reports表示,在環境為攝氏-8度的環境下,Model Y的續航為299公里、Mustang Mach-E為302公里、Hyundai IONIQ 5則為294公里、VW ID.4 Pro S為273公里;在氣溫約攝氏18度的溫和天氣中,所有受測車款的續航力為皆回復了至少75公里;而最後攝氏29度的高溫測試,其中Mach -E續航力為442公里、ID.4則為412公里、IONIQ 5則較官方數字少了約5公里,而Model Y Long Range的續航力為441公里。

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根據Consumer Reports的資訊,所有車輛皆於滿電狀態開始測試,走同樣的路徑,在快速路上啟動ACC主動定速,並將跟車距離調至最遠,以避免危險狀況發生;電池也沒有全部耗盡,以模擬實際使用情況。

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