上半年只交付「66輛」!Mazda MX-30純電車黯然退出美國市場

Mazda MX-30。 摘自Mazda
Mazda MX-30。 摘自Mazda

車身尺碼與CX-30近乎相似的Mazda MX-30,是品牌首款純電動車,不過卻也是輛實驗性極高的車款。近日,Mazda USA決定將電動化發展重心轉移至其他車款,現有的MX-30雖然僅在加州銷售,但慘不忍睹的銷量成績讓原廠決議將其停產,未來不會再有美規MX-30在新車市場上販售。

Mazda MX-30。 摘自Mazda
Mazda MX-30。 摘自Mazda

這輛日系純電動車銷量究竟有多慘烈?Mazda MX-30上個月僅交付了16輛,今年上半年更只售出66輛!但就算改看2022年成績也是毫無起色,Mazda MX-30去年只交付了324輛。而之後品牌陸續推出全新休旅車,目前Mazda USA則將重心轉移至正在販售中的CX-50 Hybrid、CX-90 PHEV,以及將於未來登場的CX-70 PHEV。

Mazda MX-30。 摘自Mazda
Mazda MX-30。 摘自Mazda

除了銷量低迷,事實上,Mazda MX-30開出34,110美元(約台幣106.9萬元)的售價算是挺好入手,但這輛純電動車所搭載的35.5kWh鋰電池組續航力僅有100英里(約161公里)!比起MX-30更便宜、電池組更大可以跑更遠的Chevrolet Bolt,相較之下不僅划算,更因為Bolt符合美國《降低通膨法案》的聯邦稅收減免政策,使其還能從原本26,500美元(約台幣83萬元)的起價再獲得7,500美元(約台幣23.5萬元)的抵免!

Mazda MX-30。 摘自Mazda
Mazda MX-30。 摘自Mazda

不僅續航表現不佳,Mazda MX-30動力輸出也僅143hp/26.9kgm,在不符合自身需求與性價比的情況下,因此也讓許多消費者不會將Mazda MX-30擺在購買電動車時的首選。

Mazda MX-30。 摘自Mazda
Mazda MX-30。 摘自Mazda

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