CCS、NACS規格都可以用!BMW、賓士、現代汽車集團等7家車廠聯手打造北美充電網路

BMW Group、GM、Honda、Hyundai、Kia、Mercedes-Benz Group與Stellantis等七家大廠將聯手打造北美充電網路。 摘自Hyundai

電動車逐漸興起之際,相關的充電規格如CCS、NACS北美充電標準等成為市場主流,而日前包括Ford、Rivian、Mercedes-Benz、Volvo、Nissan等多家車廠紛紛宣布,將加入特斯拉的NACS北美充電標準,往後旗下的電動車都配有NACS規格接頭,並可直接使用特斯拉的超充站。一些遲遲未表態是否加入的車商,則是在北美時間27日宣布了重大消息。

摘自BMW
摘自BMW

BMW Group、GMHondaHyundaiKia、Mercedes-Benz Group與Stellantis等七家大廠,將攜手合作成立一家新合資公司,目的是為了在北美市場建構一個完善、快速、可靠又方便使用的充電網路,預計第一座充電站將於2024年夏季於美國市場運行,加拿大的部分則會在美國第一站啟用後跟上。

摘自Kia
摘自Kia

這7家車廠所合資的新公司 (公司名尚未定案),未來計畫在北美市場的都市與高速公路等處,打造至少3萬個高功率充電站 (DC直流電快充),且這些新建充電站還能供給所有品牌電動車使用,意旨支援Combined Charging System (CCS) 與 North American Charging Standard (NACS) 的電動車,未來都能利用這座全新充電網路的充電站充電。

摘自Hyundai
摘自Hyundai

此外,全新打造的北美充電網路也支援Plug & Charge隨插即用,並且還能與各品牌電動車車內的應用程式無縫接軌,包括提供預約充電、智能路線規劃和導航、充電費用支付、能源管理系統,進一步增強客戶的電動車充電體驗。另一方面,據美國能源部統計,當地截至今年7月共有3.2萬個DC充電站,可供約230萬輛電動車充電使用,平均每個充電樁的使用比例為72輛,而美國電動車銷量占比估計到2030年會攀升到50%,屆時得需要更多充電站才能以敷使用,這亦是7家汽車大廠決議在北美市場合作的原因之一。

摘自Mini
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