影/不只IONIQ 5、EV6 全新Kia EV9也出現行駛中失去動力情況!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/07/21/0/23339099.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
已經在韓國當地上市一個月的全新Kia EV9大型純電休旅,20日韓媒〈YTN〉以獨家報導指出,有位韓國EV9駕駛在忠清南道行駛時,車輛擋位竟突然轉至空檔,車速並逐漸慢了下來直至停止。這位EV9的車主表示,事發當時他並未做除了開車以外的操作,但他的EV9就突然停了下來,不僅完全失去動力,也無法重新啟動車輛。
![Kia EV9在韓國發生行駛一半卻突然失去動力的情況。 圖/截自YTN YouTube影片畫面](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/07/21/0/23339083.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
事實上,近期Hyundai-Kia旗下所推出的純電動車,包括Hyundai IONIQ 5、Kia EV6、Genesis GV60等,陸續都有傳出車主開到一半,但車輛卻突然失去動力的情況。而原廠之後迅速針對有問題的車輛,發布了大約13.6萬輛的免費召修作業 (韓國市場部分),推測原因為E-GMP底盤新開發的ICCU集成充電控制單元因電流量過大,進而傷害電晶體,讓車輛的12V電池沒有充到電,導致車輛喪失動力,與車底盤主要搭載的電池組無關。
![Kia EV9在韓國發生行駛一半卻突然失去動力的情況。 圖/截自YTN YouTube影片畫面](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/07/21/0/23339084.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
而最新發生類似問題的Kia EV9,目前尚不清楚失去動力的原因是否與集團其他純電車相同,Hyundai Motor Group現代汽車集團的相關人員正在調查車輛出事的因素,並表示,一旦查明確切原因,將會盡快採取後續保修措施。另一方面,Kia EV9上月在自家韓國市場共交付了1,334輛,空降國產電動乘用車銷售亞軍。
![Kia EV9。 摘自Kia](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/07/21/0/23339096.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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