抨擊保護主義!Nio蔚來汽車希望中國電動車能夠平等的進入美國市場。

蔚來汽車執行長希望美國對中國汽車更加開放。 圖/Nio蔚來汽車
蔚來汽車執行長希望美國對中國汽車更加開放。 圖/Nio蔚來汽車

中國蔚來汽車Nio近年來發展快速,不僅在中國市場竄起,更推出許多車型進軍歐洲市場,未來還打算往美國市場邁進。不過對此,蔚來創辦人表示不希望看到美國因為實施保護主義,進而打壓中國車廠,希望能獲得平等待遇。

Nio ET5 Touring。 圖/Nio蔚來汽車
Nio ET5 Touring。 圖/Nio蔚來汽車

蔚來創辦人兼首席執行長李斌認為,中國車廠在美國銷售汽車時必須面臨額外的障礙。他主觀認為這僅僅是因為政治因素和美國保護主義。相比於中國開放Tesla特斯拉進入中國市場的方式,美國對於中國車廠的做法十分不妥當。

蔚來汽車執行長希望美國對中國汽車更加開放。 圖/Nio蔚來汽車
蔚來汽車執行長希望美國對中國汽車更加開放。 圖/Nio蔚來汽車

李斌在接受英國《金融時報》採訪時表示:「世界應該更加開放,停止將商業政治化。全球政治氛圍與我們2015年成立公司時完全不同,尤其是在疫情引發分裂和對抗之後。中國消費者有多種『新能源車可供選擇』,為什麼美國消費者不能享受這些產品呢?」

Nio ET5 Touring。 圖/Nio蔚來汽車
Nio ET5 Touring。 圖/Nio蔚來汽車

預計中國今年將取代日本成為全球最大汽車出口國,蔚來汽車在中國電動車和插電式混合動力車市場占比從第一季度的2.3%下降到第二季度的1.3 %後,全國累計交付車輛23,520輛,極其渴望提高銷量。李斌表示,對中國製造的汽車徵收高額關稅,代表著很難導入美國市場販售。即便透過《降低通膨法案》獲得補貼也存在各種不確定性。

Nio蔚來汽車目前在大力投資歐洲市場,因為在歐洲電動車能獲得較高的補貼,且在特定國家電動車的銷量特別出色。此外,Nio蔚來汽車還在歐洲推出電動車電池換電站系統,做出與競爭對手明顯的商業區別。

Nio蔚來汽車的電池換電站。 圖/Nio蔚來汽車
Nio蔚來汽車的電池換電站。 圖/Nio蔚來汽車

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