貨輪採用可再生燃料!Volvo成功將航運碳排放量減少84%

使用可再生燃料Volvo航運碳排放量減少84%。 圖/Volvo

雖然私人交通工具是目前全球致力管控碳排放的主要目標,但負責運輸車輛的大型船舶同樣是十分巨大的污染源。因此,Volvo將努力擺脫傳統燃料的貨輪,轉向使用可再生燃料的貨輪。其中運送零部件至歐洲和美洲工廠的貨輪,將採用可再生燃料提供動力,估計每年可減少多達55,000噸二氧化碳排放。

Volvo宣布,他們是第一個在海上物流中改用新型可再生燃料的公司,預計這將有助於其每年減少55,000噸二氧化碳排放,相當於石化燃料排放量的84%。這相當於使用EU-28歐盟電力規範替XC40 Recharge進行1,250次充電的排放量。

Volvo首席運營官Javier Varela表示:「可再生燃料的終極目標並不是消除全球海運產生的二氧化碳。而是在研發出完全解決方案前,可再生燃料會是目前我們可以採取的動作中成效最顯著的。」

Volvo XC40 Recharge。 圖/Volvo
Volvo XC40 Recharge。 圖/Volvo

Volvo與其航運合作夥伴合作,讓他們在貨輪中使用脂肪酸甲酯 (FAME)作為燃料,也就是生質柴油的主要原料。這原料主要來自廢棄的食用油,並不會使用棕櫚油或生產棕櫚油所需的相關原料。運送生產材料前往歐洲和美洲工廠的貨輪,以及全球負責分送備品的船隻上使用,但不包括運到中國的航班。

如果特定航班無法使用可再生燃料,則這一批燃料將由另一艘船使用,無論該船是否運載Volvo貨物。透過這樣的方式,至少可以抵消其船隻所使用的燃料。

Volvo目標是在2018年至2025年間將其車輛的生命週期碳足跡減少 40%,並希望激勵其他車廠效仿。

Javier Varela說道:「我們並不認為這項措施是一種競爭優勢,相反,我們希望促使其他車廠也採取行動,增加對碳高效海洋運輸的需求,並建立可再生燃料作為有效的中期解決方案。我們都有責任採取行動。」

Volvo XC40 Recharge。 圖/Volvo
Volvo XC40 Recharge。 圖/Volvo

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