這些年換新LOGO的品牌 你最喜歡哪一個?

近年有不少品牌換上全新識別,圖為Kia目前最新的廠徽。 摘自網路
近年有不少品牌換上全新識別,圖為Kia目前最新的廠徽。 摘自網路

對於汽車品牌而言,更新LOG0並不是太罕見的事情,但要怎麼換讓人印象深刻、同時又能維持過往的記憶點及傳統,就是相當重要的一門學問。過去的幾年裡,許多汽車製造商重新設計了他們的標誌性標誌,我們特別選擇了當中的幾個品牌來介紹LOGO變化前後的差別。

Aston Martin (2022)

摘自Motor1.com
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自20世紀30年代初首次亮相以來,Aston Martin標誌性的機翼並沒有發生太大變化。 但到2022 年,該公司簡化了其天使圖標,線條更少,Aston Martin字標更明顯。

AUDI (2022)

摘自Motor1.com
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AUDI的最新外觀並沒有偏離其根源太遠。他們放棄了其標誌性互鎖環徽標的凸起邊緣(該徽標最初於1969年首次亮相,並於2005年進行了銀色重新設計),並走上了近年來常見的2D路線。

BMW (2021)

摘自Motor1.com
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值得讚揚的是,BMW圓形標誌自1917年推出以來並沒有發生太大變化。但這種新外觀遵循了近年來流行的扁平化趨勢。 1997年重新設計的圓形斜邊逐漸消失,呈現出元素更少、更平坦、簡約的外觀。 藍色和白色也消失了,取而代之的是透明的圖案。

Bugatti (2022)

摘自Motor1.com
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Bugatti在2022年重新設計了LOGO,走上了超簡約路線。經典的紅色橢圓形消失了,取而代之的是一個簡單、微妙的新Bugatti字標。 不過,到目前為止,即使是最新的Bugatti車型仍然使用紅色標誌——新LOGO更多是作為企業使用。

Infiniti (2023)

摘自Motor1.com
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Infiniti對其標誌沒有做太多改動,但新LOGO看起來與以前略有不同。 底部有一個更寬的開口,中心有一條更窄的「路」,不再是一個點。Infiniti表示,新外觀在視覺上突出了地平線。

Jaguar Land Rover / JLR (2023)

摘自Motor1.com
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據我們所知,Jaguar及Land Rover各個品牌並未改變其Logo,但整個公司實體正在轉向新的名稱和設計。新款品牌識別簡化了其標識,並推出了簡潔的縮寫徽標來反映這一點。

Kia (2021)

摘自Motor1.com
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Kia堪稱是這份名單上進行了最具爭議的重新設計之一。該公司放棄了長期以來的橢圓形標識,採用了超時尚的新標識。但由於KIA中的I和A之間沒有空格,仍然有一些人誤會,好奇在網路上搜尋「KN」汽車是什麼?

Nissan (2021)

摘自Motor1.com
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Nissan以前的品牌識別停留在90年代,帶有硬斜角邊緣和閃亮的銀色飾面。 值得慶幸的是,這個新標誌採用了 2D設計,具有更簡單的文字標記和簡約的外觀,甚至放棄了之前標誌的鋒利邊緣,採用更時尚的開放式設計。

Opel (2023)

摘自Motor1.com
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Opel的閃電標誌採用簡化的新外觀,象徵著汽車製造商電動轉型的開始。該公司希望到2028年成為歐洲的全電動品牌,今年計劃推出15款電動車型。 第一批帶有這一簡化新標誌的歐寶汽車將於2024年首次亮相。

Peugeot (2021)

摘自Motor1.com
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相較於其他品牌針對品牌識別做簡化,PEUGEOT不僅沒有進行太多簡化,反而對其標誌性獅子標誌進行了全面重新設計。全身的貓科動物不見了,取而代之的是一個新的盾牌,上面有Peugeot字樣和一個極簡主義但威風十足的獅子頭。

Porsche (2023)

摘自Motor1.com
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Porsche採用了「如果它沒有壞就不要修理它」的重新設計哲學。經典的徽章標誌仍然存在,但現在它的頂部有更明顯的「斯圖加特」字樣,紅色部分採用蜂巢狀,金色對排也改為拉絲工藝處理,整體顯得更加簡約俐落。

Volkswagen (2019)

摘自Motor1.com
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自20世紀40年代中期以來,VW標誌性的圓形標誌並未發生太大變化。 因此,在2019年的重新設計中,VW採用了沒有斜角的扁平設計來清理其外觀。 歷史上第一次,W不與外緣的下部相連,也以更為2D的方式呈現。

VOLVO(2021)

摘自Motor1.com
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2021年,VOLVO更新了Logo,選擇了極簡路線。與2000年代中期的銀色徽標相比,全新品牌識別更扁平、更乾淨、更簡單。該公司甚至拆除了VOLVO字標的矩形外殼。

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