聚焦歐洲市場的戰略新作,Toyota 第二代 C-HR 正式亮相!

圖/Toyota EU

C-HR 之於 Toyota 而言,算是一款較有設計感,整體概念思維都較前衛的都會型 CUV,也因為如此,包含台灣市場在內,第一代車型始終擁有一群忠實車主,這般狀況在歐洲市場尤為明顯,也因此,日本母廠也決議率先聚焦於當地,並且正式發表第二代車型。

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第二世代 C-HR 在整體造型概念很明顯是沿用品牌在去年推出的 Prologue Concept,尺碼來到長 4,360 x 寬 1,830 x 高 1,558 mm 水位,軸距則設定在 2,640 mm,車頭設計採用了與 Crown、Prius 相仿的視覺堆疊,搭配日行燈的導光條造型讓整車依舊吸睛;車尾最特別之處在於用上了貫穿式尾燈設計,輔以下保桿的誇張造型讓整體車格顯得前衛依舊。

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內裝部分相較之下驚喜較少,主要歸因於家族化的塑造理念緣故,但整體而言,比起第一代車型來說在質感的營造上還是有著不少精進。儀表板採 12.3 吋配置,數位介面與 Crown、Corolla Sport 相同,而根據車型等級不同,中央觸控螢幕提供 8 吋或 12.3 吋兩種選擇,理所當然地也配有無線 Apple CarPlay 及 Android Auto。

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動力部分,這次品牌一口氣釋出四種動力編成,分別為 1.8 / 2.0 HEV 傳統油電,2.0 PHEV 插電式油電、以及 2.0 HEV AWD-i 四輪傳動一共四種選擇。以 2.0 PHEV 來說,最大綜效馬力來到 223 匹,歸因於本系統為第五代油電車型,故在作動的原理、以及整體輸出上,都與目前台灣市場販售的 Prius 幾乎相同。

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較特別的是,Toyota 於歐洲市場採用了初亮相強推特殊式樣車的產品操作,推出 Premiere Edition 及 GR Sport Premiere Edition 兩款特仕車,這也是為什麼我們會看到本車在外觀上鑲嵌有許多 GR Sport 視覺的原因,且包含水箱護罩、20 吋大圈胎、亮黑飾板、雙色座椅等,都是特仕車獨享的配置。

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目前,C-HR 的正式市場投放時程尚未公布,估計應是全球供應鏈尚未恢復緣故。

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油電

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