全球第二季推43款量產新車 SUV佔半數、多款將導入台灣

Toyota Yaris Cross。 圖/Toyota Indonesia網頁擷取
Toyota Yaris Cross。 圖/Toyota Indonesia網頁擷取

隨著新冠肺炎影響力持續下降,民眾回歸日常生活後,汽車需求持續上升,今年第二季全球總共推出43款量產全新車型(不含特仕車及小改款)。其中,休旅車依然是目前市場最夯級距,共有超過半數的新車屬於休旅車。此外,中國市場依然競爭激烈,第二季共有19款全新車型登場,是第二季全球新車上市最多的地區。

如果以地區來看,中國汽車佔第二季新產品的近一半。共有19款全新車型推出,比第一季多了兩輛。鑑於中國汽車市場品牌眾多,這個數字很容易理解和接受,而且明顯高於其他國家記錄的總數。

中國市場以眾多品牌成為新車發表最密集的市場。 圖/motor1.com
中國市場以眾多品牌成為新車發表最密集的市場。 圖/motor1.com

2023年第二季新車發布數量第二多的地區是德國,僅有5輛。瑞典緊隨其後為兩輛。歐洲於第二季發表了9款新車,包括法國的Renault Rafale、德國的Smart #3, Volkswagen ID.7, Mercedes-Benz E-Class房車及旅行車及BMW 5系列,西班牙的Cupra Tavascan及瑞典的Polestar 4及Volvo EX30。

大改款Mercedes-Benz E-Class (W214)。 摘自Merce...
大改款Mercedes-Benz E-Class (W214)。 摘自Mercedes-Benz
BMW i5 eDrive40與i5 M60。 摘自BMW
BMW i5 eDrive40與i5 M60。 摘自BMW
全新Volvo EX30。 摘自Volvo
全新Volvo EX30。 摘自Volvo

印度展示了四輛新車,日本展示了五輛新車,緊隨其後的是美國,發表了兩輛全新車款:Lincoln Nautilus 及Toyota Tacoma。墨西哥推出了兩款汽車、印尼和巴西分別推出了一款車型,分別是面向東南亞市場的TOYOTA Yaris Cross和Ram Rampage。

如果是從品牌端來看,作為全球最大的汽車製造商,TOYOTA在今年第二季顯然是發表最頻繁的品牌。共推出七款新產品,涵蓋多種級距、並針對不同地區需求推出特定車款,預計將繼續維持市場優勢。

今年第二季TOYOTA在全球市場有多款新車推出。 圖/motor1.com
今年第二季TOYOTA在全球市場有多款新車推出。 圖/motor1.com

總計今年第二季,TOYOTA先針對北美市場推出了第四代Tacoma,針對新興市場推出了Yaris Cross。集團內豪華品牌Lexus推出了第二代LM;面向歐洲和部分亞洲市場的Lexus LBX、面向北美和中東市場的Lexus TX;第三代Lexus GX主要面向北美和中東市場,最後第四代Alphard則針對亞洲市場推出。

Toyota Alphard G車型能將第二排座椅傾斜至滑門位置,讓行動不便的人...
Toyota Alphard G車型能將第二排座椅傾斜至滑門位置,讓行動不便的人都能輕易上下車。 圖/Toyota提供
第二代Lexus LM上海車展發表。 圖/Lexus
第二代Lexus LM上海車展發表。 圖/Lexus

通用汽車也在第二季推出了五款新車型,其中三款針對中國,兩款針對墨西哥。中國吉利旗下的眾多品牌則有四款全新車型登場。

如果從車型來看,SUV依然佔據了壓倒性趨勢。2023年第二季度推出的新車中共有25款SUV,其中中國有13款、歐洲4款、印度3款、日本3款、印尼和美國各1款。 與此同時,同時期市場還推出了五款轎車、五款掀背車、兩款旅行車、三款MPV、兩款皮卡和一款跑車。

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