影/到底是追求環保還是表面數字? 中國驚見電動車墳場!

在鼓勵電動車等新能源車款發展時,中國也出現了許多亂象。 摘自網路
在鼓勵電動車等新能源車款發展時,中國也出現了許多亂象。 摘自網路

眾所皆知中國市場目前積極鼓勵發展新能源車款,甚至已經成為全球最大的電動車市場。很大比例是來自政府的鼓勵及耀球,但它的崛起可能也有黑暗的一面。YouTube影片頻道SerpentZA最近的一段影音揭示了一段關於電動車墳場的影片,電動車銷售背後可能也隱藏了車商操作來爭取國家補助的手法。

無人機拍攝的畫面展示了廣闊的田野,到處都是成千上萬輛廢棄的中國電動汽車。 其中一些電動汽車似乎是吉利康迪K10 EV、哪吒汽車的NETA V以及比亞迪BYD的e3 models。這些汽車停在中國東部浙江省省會杭州市的一個街區。

白色油漆被層層灰塵污染,輪胎部分被侵蝕的草覆蓋,宛如電動車墳場般的場景更顯得怪異。在車內它們看起來煥然一新,因為座墊未受影響,螢幕也都嶄新發光。更有趣的是,他們都有登記牌。轉發這段無人機影片的YouTuber Winston Sterzel聲稱,中國電動汽車製造商註冊了這些汽車,並聲稱已出售它們以顯示數字並獲得政府補貼。

在鼓勵電動車等新能源車款發展時,中國也出現了許多亂象。 摘自網路
在鼓勵電動車等新能源車款發展時,中國也出現了許多亂象。 摘自網路

《南華早報》和《大西洋月刊》過去曾在2018年報導了中國最大城市、全球金融中心的上海發生過類似事件,但與自行車有關。主要是2017年中國共享單車達到頂峰後,供過於求。結果換來的是堆積如山、色彩鮮豔的廢棄自行車。

類似的事情也在電動車上出現,中國從2012年開始支持發展新能源汽車產業,並為購買電動車提供了高額補貼,也產生了汽車製造商以美化或欺騙手法來爭取補助。幸好目前中國新能源汽車的國家補貼政策,已於2022年底終止,補助雖然成功造就中國電動車的崛起,但整個過程到底是不是環保或節能減碳,或許還有待後續時間證明。

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