Volvo最便宜電動車登場!EX30將於中國量產,先投放重點市場

Volvo EX30於義大利米蘭全球首發成為品牌尺碼最小、售價最便宜的純電車款。 圖/Volvo Cars提供

中國浙江吉利控股集團旗下Volvo Cars於義大利米蘭全球首發EX30電動車。這款定位在Volvo XC40 Recharge之下的新車,不僅是Volvo Cars中尺碼最小的車系,還是第四款純電作品以及品牌目前加速最快的量產車,並且歐洲當地約36,000歐元(約新台幣120萬)的入門價格,讓更多人可以輕易入手電動車。

Volvo EX30在歐洲當地約36,000歐元(約新台幣120萬)的入門價格,讓更多人可以輕易入手電動車。 圖/Volvo Cars提供
Volvo EX30在歐洲當地約36,000歐元(約新台幣120萬)的入門價格,讓更多人可以輕易入手電動車。 圖/Volvo Cars提供

Volvo EX30車身尺碼為長4,233mm、寬1,940mm、高1,555mm、軸距2,650mm,雖然比Volvo XC40 Recharge略小,但品牌各種外觀元素都沒有缺少,例如雷神之槌造型頭燈、高腰的車身線條、厚實的D柱以及大尺碼輪框配置等。同時,Volvo EX30外型也延續EX90的極簡風格,以創造更低的風阻係數表現。

Volvo EX30車身尺碼為長4,233mm、寬1,940mm、高1,555mm、軸距2,650mm,比Volvo XC40 Recharge略小但品牌各種外觀元素都沒有缺少。 圖/Volvo Cars提供
Volvo EX30車身尺碼為長4,233mm、寬1,940mm、高1,555mm、軸距2,650mm,比Volvo XC40 Recharge略小但品牌各種外觀元素都沒有缺少。 圖/Volvo Cars提供

為使電動車售價能更平易近人,Volvo EX30特地採用兩種不同類型電池以及三種動力總成。成本較低的容量51kWh磷酸鐵鋰電池(LFP),能提供Volvo EX30約344公里(WLTP)續航表現並採用後置單馬達(268hp)形式;至於容量提升至69kWh的鎳錳鈷電池(NMC),則擁有更高480公里(WLTP)的行駛里程。

為降低成本Volvo EX30採用兩種不同類型電池以及三種動力總成,成本較低的51kWh磷酸鐵鋰電池(LFP)能提供約344公里(WLTP)的續航里程。 圖/Volvo Cars提供
為降低成本Volvo EX30採用兩種不同類型電池以及三種動力總成,成本較低的51kWh磷酸鐵鋰電池(LFP)能提供約344公里(WLTP)的續航里程。 圖/Volvo Cars提供

至於容量更高的69kWh鎳錳鈷電池(NMC)則讓Volvo EX30擁有更高的480公里(WLTP)行駛里程。 圖/Volvo Cars提供
至於容量更高的69kWh鎳錳鈷電池(NMC)則讓Volvo EX30擁有更高的480公里(WLTP)行駛里程。 圖/Volvo Cars提供

Volvo EX30的前、後各一電動馬達AWD版本,則依舊搭載鎳錳鈷電池(NMC)以及69kWh的電池容量,不過因為多了一顆馬達使綜效馬力增加到428hp之餘,從靜止加速到100km/h的表現也只需3.6秒就能完成。這使Volvo EX30 AWD成為品牌有史以來加速最快的量產車,只是續航成績也下降到460公里(WLTP)。

Volvo EX30 AWD採前、後各一電動馬達設置,綜效馬力達428hp之餘0-100km/h只需3.6秒就能完成,為品牌有史以來加速最快的量產車。 圖/Volvo Cars提供
Volvo EX30 AWD採前、後各一電動馬達設置,綜效馬力達428hp之餘0-100km/h只需3.6秒就能完成,為品牌有史以來加速最快的量產車。 圖/Volvo Cars提供

充電效能方面,入門版本Volvo EX30搭載的磷酸鐵鋰電池(LFP)最高功率只支援到134kW;至於鎳錳鈷電池(NMC)則略為提升至153kW。兩種型態的電池在採用DC直流快充設備之下,約30分鐘內就能從10-80%;若是採用AC交流電則是約12小時內就可以充滿(100%)。

兩種型態的電池採用DC直流快充設備之下,約30分鐘內就能從10-80%;若採用AC交流電則是約12小時內就可以充滿(100%)。 圖/Volvo Cars提供
兩種型態的電池採用DC直流快充設備之下,約30分鐘內就能從10-80%;若採用AC交流電則是約12小時內就可以充滿(100%)。 圖/Volvo Cars提供

縱使Volvo EX30並沒有搭載和EX90一樣的LiDAR雷射激光雷達,不過原廠保證這輛電動車也會與其他Volvo Cars一樣安全。同時,Volvo EX30還是品牌第一款搭載新世代Park Pilot Assist停車輔助系統的新車,可以更輕易攻克路邊停車、倒車入庫、彎曲以及對角式的車位型態,縱使在狹小的空間中也能停妥。

Volvo EX30為品牌首款搭載新世代Park Pilot Assist停車輔助系統的新車。 圖/Volvo Cars提供
Volvo EX30為品牌首款搭載新世代Park Pilot Assist停車輔助系統的新車。 圖/Volvo Cars提供

延續Volvo Cars風格的內裝設計,Volvo EX30儀表板直接整合至中央垂直12.3吋螢幕之內,除基於Google系統打造以及支援OTA遠端更新,亦可使用Apple CarPlay以及Android Auto智慧型手機連接。除此之外,Volvo EX30還提供多達四種車內風格以及五種環境照明氣氛燈,並且採用再生或可回收材料製成。

Volvo EX30儀表板直接整合至中央垂直12.3吋螢幕之內,除基於Google系統打造以及支援OTA遠端更新,亦可使用Apple CarPlay以及Android Auto智慧型手機連接。 圖/Volvo Cars提供
Volvo EX30儀表板直接整合至中央垂直12.3吋螢幕之內,除基於Google系統打造以及支援OTA遠端更新,亦可使用Apple CarPlay以及Android Auto智慧型手機連接。 圖/Volvo Cars提供

不只有EX30!Volvo Cars還預告將於明年推出越野風格更強烈的EX30 Cross Country,具備更高的底盤離地間隙、外觀防護套件、深色輪框、特製輪胎以及專屬Cross Country標誌等,來強化車輛的路面穿越能力。最後,Volvo EX30將於今年稍晚在中國河北張家口開始生產,現在英國、歐洲以及中國等地已經可以開始預訂。

Volvo Cars預告將於明年推出越野風格更強烈的EX30 Cross Country;至於一般版EX30將於今年稍晚在中國河北張家口開始生產,英國、歐洲以及中國等現在已經可以開始預訂。 圖/Volvo Cars提供
Volvo Cars預告將於明年推出越野風格更強烈的EX30 Cross Country;至於一般版EX30將於今年稍晚在中國河北張家口開始生產,英國、歐洲以及中國等現在已經可以開始預訂。 圖/Volvo Cars提供

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