燃油車型銷售力道受阻 Range Rover Velar將 2025年轉型為純電作品！
隸屬於 Range Rover 體系下的 Velar，可說是開創了品牌當代設計語彙的初始之作，官方試圖在族譜上多創立一條支線，來面對諸如 Porsche Macan 的強烈攻勢，在發表之初也確實如品牌期望般獲得不少設計師的讚賞與青睞，可惜的是，這些讚賞並沒有成功轉化為銷售量，反而在推行上比自己的老大哥 Range Rover 與 Ranger Rover Sport，甚至是小老弟 Evoque 都還要艱難。
有鑑於此，品牌不意外地傳出 Velar 將於 2025 年正式轉化爲純電車系，期望在耐用度、性能以及實用機能上能夠得到大幅提升。
一如前述，Velar 於 2017 年推出時，便是被設定爲主要迎擊 Porsche Macan 的重要利器，但歸因於 Range Rover 與 Defender 的產品吸引力更高，且沒有成功做出差異化，使得本車成為 Discovery 之外，賣得最不理想的產品，從今年三月份往前推算約 12 個月，本車僅售出 29,845 輛，非常不樂觀。
目前針對這輛車在電氣化後所搭載的平台技術與規格數據依舊成謎，但根據筆者目前蒐集到的資訊來看，Velar 將採用名為 EMA 的純電模組化平台架構，本技術不僅可容納純電動力總成，連同複合動力車型也囊括在內，可完善減低成本，在產線的調度上也能更為靈活。
若按照這般策略來看，Velar EV 目前應該已經有開模完成的原型車出現，近期應會開始展開道路測試，唯一可以確定的是，縱使改為純電平台，但完好的動力傳輸調校應會使其保有品牌最重要的越野機能。
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