福斯 ID.7 wagon純電旅行車現身!Passat後繼有人了?

摘自Autoexpress

2019年,Volkswagen發表了ID. Space Vizzion Concept概念車,預計在2024年發表量產版本;時光快轉至今,該車量產版已被定名為ID.7,測試車也終於亮相。

摘自Autoexpress
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外媒在歐陸地區捕獲一輛白色偽裝旅行車,其實一眼就能認出該車為Volkswagen車款,放眼望去該廠近期相關新車,也只有ID.7 Wagon符合此條件,這也是該車首次偽裝曝光。這輛測試車試圖透過在水箱護罩、車身鈑件以及燈具附近的偽裝貼紙假裝成Passat Variant,但是該車輪廓除了多出尾部空間外,跟已經亮相的ID.7 Sedan版本如出一轍,錯認的機會相當小。另外雖然車頭前方用上了偽裝貼紙遮起,但ID.7 Sedan擁有的全寬式LED燈組一定不會缺席。

摘自Carscoops
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ID.7 sedan有別於Passat,尾門採用liftback連同後擋風玻璃一體升起的全開式設計,有助於放置大型物品;但旅行車的好處就是擁有更方正的後廂置物空間,以及後排的寬敞頭部空間,完全不遜色於現行市場中火熱的SUV。除此之外,包括15吋觸控式多媒體車載系統、以及智慧型空調出風口等,皆為開車配備。

摘自Carscoops
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福斯集團的MEB模組化平台打造的ID.7車系,在動力規格上當然會使用同一系列組合,以ID.7 Sedan現行資訊來看,車輛可選77kWh與86kWh的電池模組,讓WLTP的續航測試值來到615公里與700公里。當然由於車重與風阻係數的關係,旅行車款的續航力應會少一些但不會差太多;該車目前僅有後驅選項,最大馬力282hp,後續還會推出雙馬達AWD版本。ID.7 Wagon為現行ID車系中唯一一輛旅行車,以目前ID車系的命名規則來看,其正式名稱可能不會以傳統的「Variant」命名,真正的量產版全貌也令人相當期待。

摘自Carscoops
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