算作弊嗎?Honda Civic Type R紐柏林北環最速紀錄竟非標準版車型

Honda Civic Type R重返德國紐柏林北環賽道最速前驅車寶座,但似乎沒有這麼簡單。 圖/Honda提供

日前全球話題性能車Honda Civic Type R,於素有「黑色地獄」之稱的德國紐柏林北環賽道(Nurburgring)以7分44秒881成績,奪下前輪驅動量產車最速單圈紀錄。但,翌日就有國外媒體披露,這輛於紐柏林北環賽道創下新成績的Honda Civic Type R並非一般車型,而是原廠精心「調校」過後的版本。

國外媒體披露這輛創下新成績的Honda Civic Type R並非一般車型,而是原廠精心「調校」過後的版本。 圖/Honda提供
國外媒體披露這輛創下新成績的Honda Civic Type R並非一般車型,而是原廠精心「調校」過後的版本。 圖/Honda提供

歐洲汽車媒體深入了解,這個紐柏林北環賽道前驅量產車的最新成績,是由一款特殊打造的Honda Civic Type R-S(暫定)所締造。相比Honda Civic Type R標準版,Honda Civic Type R-S就是為求最快成績的輕量化版本,移除車內空調、後車箱內隔板、停車輔助雷達、電動後視鏡等不必要設備,藉此擁有更輕的車重。

相比Honda Civic Type R標準版,這輛專門用來創紀錄的車型移除空調、後車箱內隔板、停車輔助雷達、電動後視鏡等不必要設備,藉此減輕重量。 圖/Honda提供
相比Honda Civic Type R標準版,這輛專門用來創紀錄的車型移除空調、後車箱內隔板、停車輔助雷達、電動後視鏡等不必要設備,藉此減輕重量。 圖/Honda提供

不只輕量化,歐洲汽車媒體還發現這輛Honda Civic Type R-S穿著的是米其林(Michelin)Pilot Sport Cup 2 Connect特殊胎款,與Honda Civic Type R標準配置的米其林Pilot Sport 4S完全不同,在抓地力表現更強之下,速度當然也能更快、單圈秒數越短。而這些也都是創下紐柏林北環賽道最速紀錄不能忽略的要素。

不只減重,連輪胎也從原本標配的Michelin Pilot Sport 4S(圖示),換成抓地力更好的Pilot Sport Cup 2 Connect特殊胎款。 圖/Honda提供
不只減重,連輪胎也從原本標配的Michelin Pilot Sport 4S(圖示),換成抓地力更好的Pilot Sport Cup 2 Connect特殊胎款。 圖/Honda提供

目前Honda Civic Type R-S詳細減去的重量不得而知,但根據上代(FK8)最終推出的Honda Civic Type R Limited Edition限量版,能比標準版車型再少去47kg重量,相信現行FL5世代車型也一定可以比照辦理。只是就以現在原廠產能完全無法應付的情況來說,就算真的推出Honda Civic Type R-S特別版,也不知道要等多久才能交車。

FK8世代最終推出的Honda Civic Type R Limited Edition限量版,比標準版車型再少去47kg重量,相信現行FL5世代車型也一定可以比照辦理。 圖/Honda提供
FK8世代最終推出的Honda Civic Type R Limited Edition限量版,比標準版車型再少去47kg重量,相信現行FL5世代車型也一定可以比照辦理。 圖/Honda提供

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