影／紐北王者歸來！Honda Civic Type R重奪紐柏林最速前驅車寶座

Honda自從發表了Civic Type R FL5後受到各地消費者歡迎，因為產能有限的緣故，各個市場的配額幾乎銷售一空，甚至還出現加價賣的情況。Civic Type R也終究沒有辜負車迷的期望，這次回到德國「綠色地獄」紐柏林北環賽道，刷出了7分44秒881的圈速，成功坐回紐北最速前驅車的王座。

自上世紀90年代以來，紐柏林北環賽道對打造性能車的車廠來說特別具行銷意義，在地勢險峻的紐柏林刷出圈速可以證明自己產品的硬實力。而在過去的十年裡，Honda Civic Type R和Renault Megane RS一直在前驅車的領域上互相刷新紀錄，這一次當然也不例外。

全新的Civic Type R FL5跑出7分44秒881，比先前Megane RS Trophy-R的紀錄7分45秒39還要快上半秒，但要知道這台Trophy-R可是拆光後座，且用上碳纖維輪圈的賽道特化版本，Civic Type R FL5能刷掉這台車可說是十分的強大。

但也許有些眼尖的車迷會發現，上一代FK8在2017年跑的紀錄不是7分43秒80嗎？怎麼這一代的FL5還比較慢呢。其實紐柏林官方在2019年時小幅修改了賽道長度，把紐北賽道的總長從20.6公里修正為20.832公里，共多出了232公尺，因此只要在修改後做出成績的車輛幾乎都是以20.832公里為標準。

雖然新一代車型依舊搭載2.0升四缸VTEC Turbo引擎，但透過整體的更新，讓最大馬力輸出增加到330ps(日規)，最大扭力提升至42.8kg-m，同時散熱系統和空氣力學也都做了升級。本次破紀錄採用的輪胎是Michelin和Honda共同開發，專為Civic Type R調配的Pilot Sport Cup 2 Connect。不過，一般消費者買到的車則是標配Pilot Sport 4 S，這款Cup 2 Connects可透過經銷商選配。

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